Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Управління режимами об'єднаної енергосистеми в ринкових умовах

Реферат Управління режимами об'єднаної енергосистеми в ринкових умовах





/ с на одне спостережуване приєднання ).

Оцінка стану є основним завданням комплексу оперативно-диспетчерського управління, решеніекоторой формує розрахункову модель поточного усталеного режиму.

Точність оцінки стану енергосистеми за рахунок обліку взаємних кутів напруг у різних вузлових точках підвищується при розширенні переліку технологій векторного вимірювання досліджуваних параметрів.

в даний час у складі СМЗУ функціонує новий модуль оцінки стану, який виконує розрахунки в циклічному режимі.

За моделлю реального часу за допомогою інформаційної розрахункової системи (ІРС) проводиться розрахунок умов стійкості. Інформація надходить від векторних реєстраторів параметрів режиму, від системи збору і обробки телеметрії (SCADA), результати розрахунку максимально допустимих перетоків (МДП) та визначення небезпечних перерізів і обробляється автоматичної розрахунковою системою.

Для отримання економічного ефекту, прийняті диспетчером рішення щодо коригування обмежень перетоків потужності в небезпечних перетинах і реальному часі на основі розрахунку МДП поточного режиму, повинні бути максимально обгрунтованими і технічно грамотними.

У 2009 р. СМЗУ була введена в північних регіонах Тюменської області в промислову експлуатацію. У перспективі - впровадження СМЗУ в інших операційних зонах СО і в системоутворюючою мережі ЄЕС Росії.

На основі вимірювання взаємних кутів векторів напруг різних ОЕС ЄЕС Росії необхідно організувати моніторинг асинхронних режимів, що дасть можливість проводити великі дослідження тривалих асинхронних режимів і розробляти нові методи управління ними.

Оцінка правильності роботи АРВ в частині демпфірування синхронних коливань в системі і підтримки заданих рівнів напруги на шинах електростанцій проводиться на основі моніторингу функціонування автоматичних регуляторів збудження (АРВ) і систем збудження генераторів електростанцій.

АРВ розглядається тут як один з основних  системних регуляторів, що забезпечують надійність функціонування ЄЕС Росії. Цей вид моніторингу передбачається організовувати на всіх великих електростанціях, для чого необхідно:

розробити технологію моніторингу функціонування систем збудження та автоматичних регуляторів збудження генераторів електростанцій;

створити системний проект моніторингу функціонування систем збудження та автоматичних регуляторів збудження генераторів електростанцій;

розробити нормативно-технічну документацію (НТД), що забезпечує моніторинг функціонування систем збудження та автоматичних регуляторів збудження генераторів електростанцій.

Моніторинг правильності функціонування АРВ і систем збудження генераторів дозволить контролювати відповідності дійсності заявляються електростанціями характеристик, встановлених на генераторах систем і регуляторів збудження [7].

Сьогодні реєстратори СМПР для протиаварійного керування в ЄЕС Росії не використовуються. Завданнями з розвитку протиаварійної автоматики (ПА) на основі використання функціональних можливостей СМПР є: створення пускових органів ПА нового типу на основі технології СВРП; розробка ПА з використанням пускових органів нового типу; створення ПА для виявлення та недопущення загрози виникнення каскадних аварій.

Технології СВРП дозволяють розробити координуючу систему ПА більш високого рівня.

4. Перспективи подальшого розвитку єдиної енергосистеми (ЄЕ...


Назад | сторінка 10 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Збудження синхронних генераторів
  • Реферат на тему: Проблеми виникнення потенціалів збудження і спокою. Виникнення, розвиток і ...
  • Реферат на тему: Дослідження законів регулювання та розрахунок параметрів настроювання ліній ...
  • Реферат на тему: Тяговий електропривод міського трамваю типу РВЗ з двигуном постійного струм ...
  • Реферат на тему: Проект системи підлеглого керування електроприводом постійного струму незал ...