Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування стріли навантажувача

Реферат Проектування стріли навантажувача





ть теоретичну, технічну та експлуатаційну продуктивність.

Теоретична продуктивність - найбільша, і визначають її розрахунковим способом для осредненних умов.

Теоретична продуктивність, для ковшового обладнання:


Пт=3600 * Vк *? р *? р / (Тц * Кр), т / год


де Vк - номінальний обсяг ковша, м3;

рр - об'ємна маса розроблюваного матеріалу, т/м3 (для нормального ковша беруть рр=1,6 т/м3);

? р - розрахунковий коефіцієнт наповнення ковша,? р=1.25;

Тц-час робочого циклу, с;

Кр - коефіцієнт розпушення матеріалу при розробці дрібношматкових матеріалів Кр=1,25;

Тривалість робочого циклу навантажувача визначається виходячи з основних етапів його: наповнення ковша, робочого ходу (від'їзду до транспортного засобу з одночасним підйомом стріли), спорожнення робочого органу, холостого ходу (зворотний від'їзд до штабеля вантажів з одночасним опусканням стріли і установкою ковша в положення копання).

Час робочого циклу:


Тц=tн + tр + tо + tх + tп, с;

де tн - час наповнення ковша, с; р-час робочого ходу, с; о-час випорожнення робочого органу, с; х-час холостого ходу, с; п-сумарний час перемикання передач в коробці передач, с;

Час наповнення ковша, c:


tн=tв + tз=(3,6 * lk * Kv / Vp +15? * D2 * h * K3 / (Пт.г *? об)) * n;


де tв - час первісного впровадження в штабель, с; з-час повороту ковша з положення копання; (Встановленого під кутом 5-70) до повного запрокідиванія, с;

lk - глибина впровадження ковша в матеріал, lk=0,2 м;

Vp-робоча швидкість впровадження, км / год;

Kv-коефіцієнт, що враховує буксування коліс ходової частини, та інші явища, Kv=1,5;

D-внутрішній діаметр гідроциліндра повороту ковша, см;

h-довжина ходу гідроциліндра повороту в процесі наповнення, м;

Пт.г-теоретична подача гідроприводу, л / хв;

? об-об'ємний ККД гідроприводу, (? про=0,92-0,95);

K3-коефіцієнт, що враховує зниження частоти обертання колінчастого вала двигуна в процесі впровадження та ін K3=1,9;

n-число напірних рухів у процесі впровадження, для роздільного, поєднаного і комбінованого способів n=1.н=(3,6 * 0,2 * 1,5 / 3 +15 * 3,14 * 12,52 * 0,25 * 1,9 / (58,3 * 0,95)) * 1=0,54 +63=63,54 с;

Час виконання робочого ходу, с:


tр=3,6 * SP / Vр, с;


де SP-Відстань робочого ходу, SP=100м; р=3,6 * 100/3=120 с;

Час спорожнення ковша приймають від 5 до 12 с, приймаємо tо=10с;

Час холостого ходу звичайно визначається відстанню переміщення навантажувача і швидкістю його руху; опускання стріли і установка ковша в положення копання поєднуються з поступальним рухом. Тоді:


tр=3,6 * Sх / Vx, с;


де Sх-Відстань робочого ходу, Sх=100м; р=3,6 * 100/5=72 с;

Час перемикання передач в коробці передач, управління ...


Назад | сторінка 10 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Електропривод механізму підйому ковша екскаватора ЕШ 100.100
  • Реферат на тему: Автоматизована система регулювання витрати аргону на продувку піч-ковша
  • Реферат на тему: Визначення меж регулювання вторинної напруги холостого ходу і числа витків ...
  • Реферат на тему: Розробка робочого обладнання одноківшевого навантажувача
  • Реферат на тему: Проектування і впровадження автоматизованого робочого місця інженера ГУП &В ...