ються за договором страхування різнотипних (разномарочних, різного класу) груп транспортних засобів з різними наборами характерних для них ризиків і відповідно з відмінними рівнями тарифних ставок залежить етапність і складність розрахунків страхової премії. Крім того, якщо терміни страхування виявляються в ряді випадків менше одного року, то застосовуються розроблені страховиками коригувальні річну страхову премію (або тарифну ставку, яка є річний) коефіцієнти.
При безперервному укладенні договорів страхування транспортного засобу, відсутності страхових випадків і страхових виплат за попереднім договором страхувальникові надається, як і зазвичай при страхуванні майна, знижка на що підлягає сплаті річну страхову премію, як правило, у розмірі 10% за кожен рік страхування. Загальний розмір зменшення уплачиваемой страхової премії встановлюється до 50%. Багатьма страховими організаціями надаються також пільги страхувальникам транспортних засобів, які застосовуються для окремих категорій страхувальників майна (інвалідів, учасників ВВВ, пенсіонерів), а також при переході страхувальника в дану страхову компанію від іншого страховика.
Базові тарифні ставки по страхуванню водних суден (річні) розраховуються за видами різних типів суден, зазвичай окремо для морських і річкових, озерних судів. Страхові тарифи встановлюються кордонах мінімального і максимального їх значень. Так, наприклад, для страхування морських (океанських) судів в середині 90-х років страхові тарифи Військово-страхової компанії (ТСК) з різним їх видами коливалися від 4,8 до 7,5%, у тому числі: для пасажирських суден - від 5 до 6%, для суден технічного флоту - від 5,4 до 7%. Для річкових суден різних видів тарифні ставки змінювалися від 2,7 до 4,5%.
Базові тарифні ставки коригуються у бік збільшення або зменшення встановленими страховиком у правилах страхування поправочний коефіцієнт, враховує вік судна, страхову вартість і страхову суму, вид відповідальності страховика. Залежно від ступеня ризику експлуатації суден (район плавання, характер вантажу, тривалість рейсу тощо) поряд з поправочними коефіцієнтами можуть застосовуватися понижуючі і підвищувальні коефіцієнти. Аналогічно встановлюються і коригуються при укладанні конкретних договорів страхування тарифні ставки по страхуванню різних видів повітряних суден за їх типами. Рівень базових значень страхових тарифів Військово-страхової компанії у вказаний період часу знаходився в межах від 3,5 до 6,8%.
При страхуванні автотранспортних засобів страхові тарифи розраховуються за видами відповідальності окремо для легкових і вантажних автомобілів з диференціацією їх за марками, вантажопідйомності, терміну служби.
Методичні засади встановлення страхових тарифів по страхуванню засобів залізничного транспорту практично такі ж, як і за іншими видами транспорту.
Мається сукупність вимог до страхового інтересу, який може підлягати страховому захисті:
. Інтерес повинен бути майнового властивості (моральні інтереси не страхуються), хоча пов'язаний може бути з нематеріальним предметом (правом, а не річчю).
. Інтерес має бути юридичним, заснованим на законі, іншому правовому акті або договорі. (Західноєвропейське право допускає існування страхового інтересу, заснованого на фактичних відносинах.)
. Інтерес повинен бути суб'єктивним, що випливає із суті суб'єктивного отримання шкоди.
Визнання можливості об'єктивного інтересу, що означає визнання самого інтересу без належності його до обличчя (інтерессенту), позбавляє договір страхування його визначеності, ускладнює виконання зобов'язань страховика.
. Інтерес повинен бути правомірним.
Страховий інтерес як об'єкт страхування зумовлює дві загальновизнаних принципу страхового права lt; # justify gt; Глава 3. Виконання договору страхування транспортних засобів
.1 Обов'язки сторін до настання страхового випадку
Страхувальник при укладанні договору страхування транспортних засобів зобов'язаний:
повідомити страховика?? се відомі страхувальнику обставини, що мають істотне значення для визначення ймовірності настання страхових випадків і розмірів можливих збитків від їх настання (ч. 1 ст. 944 ЦК України);
якщо після укладення договору страхування транспортного засобу виявиться, що страхувальник повідомив страховика завідомо неправдиві відомості про зазначені обставини, то страховик має право вимагати визнання договору недійсним та відшкодування збитків відповідно до ст. 179 ГК РФ;
повідомити страховика про вже укладеному договорі страхування цих же транспортних засобів від тих самих або інших ризиків (страхових випадків...
