5Вокзальная, 40170090-063Ботвіна 1420-2590-045Вокзальная, 40115090-048Украінская, 315-2090-034Яблочкова, 2290090-048Украінская, 315-2090-045Вокзальная, 40320090-048Украінская, 315-2090-085Дальняя, 23250090-048Украінская, 315-2090-071Славянская, 1150090-048Украінская, 315-2090-040ТЕЦ - 2350090-085Дальняя, 233590-048Украінская, 3250090-085Дальняя, 233590-060Краматорска, 204550090-060Краматорска, 20415 - 2090-085Дальняя, 23600090-071Славянская, 115-2090-048Украінская, 3150090-071Славянская, 115-2090-020Лінейний, 870090-020Лінейний, 815-2090-071Славянская70090-020Лінейний, 815-2090-029Кулікова 71100090-029Кулікова 71 (будується 12 поверховий будинок) 15-2090-020Лінейний, 8100090-040ТЕЦ - 225-3090-048Украінская, 33500
Узагальнюючи дані таблиці 3.4 можна виділити, що відстані між станціями можна розділити на три групи: до 2000 метрів, до 4000 метрів і до 6000 метрів.
.3 Розрахунок параметрів антен
Антени використовувані для організації радіорелейних ліній класифікують по діаметру 0,3 м, 0,6 м, 1,2 м, 1,8 м, чим більше діаметр антени, тим вище коефіцієнт посилення, однак збільшується вартість антени і вітрове навантаження на щоглу, а також ускладнюється її монтаж на місцях кріплення.
Для розрахунку коефіцієнта посилення антени залежно від її діаметра можна використовувати формулу (3.5):
, (3.5)
де D - діаметр антени [м],
f - частота [ГГц],
Враховуючи аналіз малюнків 3.1-3.5, при організації високошвидкісних стовбурів потрібно паралельне використання до трьох пар комплектів радіорелейних станцій. Таким чином, для запобігання негативного взаємного впливу РРС один на одного рекомендується використання трьох частот з різних діапазонів (16, 18, і 23 ГГц). У результаті розрахунків за формулою 3.5 отримані наступні результати, які представлені в таблиці 3.5.
Таблиця 3.5 - Результати розрахунку коефіцієнта посилення антен
Діаметр антени, МF=16 ГГцF=18 ГГцF=23 ГГц0,33132340,63738401,24344461,8464749
Подальшим етапом є розрахунок енергетичних характеристик каналів зв'язку, з урахуванням відстаней між радіорелейними станціями і параметрами антен.
.4 Техніко-економічне обгрунтування проекту
Астраханський філія ВАТ «МТС» є одним з провідних операторів зв'язку в регіоні і надає широкий спектр послуг, починаючи з голосового зв'язку і закінчуючи впровадженням передових технологій в області передачі даних і доступу до глобальної мережі Інтернет. Займаючи лідируючі позиції, Астраханський філія ВАТ «МТС» зацікавлений у збільшенні числа користувачів, що дозволить підвищити доходи компанії.
Модернізація транспортної мережі дозволить розширити абонентську базу, спектр додаткових послуг зв'язку та забезпечить приплив додаткових фінансових ресурсів в АФ ВАТ «МТС».
У рамках даного дипломного проекту розробляється проект перекладу транспортної мережі АФ ВАТ «МТС» на технологію IP, застосування якої дозволить оператору більш ефективно використовувати смугу пропускання каналів при обслуговуванні клієнтів. Для цього планується реконструкція кількох ділянок РРЛ на території м Астрахані, установка маршрутизаторів у вузлах зв'язку, а також встановленням додаткових каналів зв'язку для збільшення живучості мережі.
Таким чином, актуальність проектування полягає в модернізації транспортної мережі на території м Астрахані, шляхом заміни застарілого обладнання, що працює за технологією PDH на сучасну IP технологію.
Якісні показники, такі як: надійність, відмовостійкість і живучість мережі безпосередньо залежать від вибору обладнання і структури мережі. У проекті передбачено встановлення обладнання фірми Tellabs, що займає одне з лідируючих місць у розробці та впровадженні мережевих рішень та обладнання. Надійність обладнання цього виробника досягає 0.99999. Крім устаткування Tellabs при модернізації транспортної мережі також буде використано РРЛ обладнання фірми NEC, що є провідним постачальником ЦРРЛ обладнання в світі, завдяки високій надійності і якості виготовлення устаткування.
Техніко-економічні показники проекту наведені в таблиці 5.1. Економічний ефект проекту доцільно розраховувати виходячи з наступних критеріїв: надання інтернет трафіку, надання телефонії.
Метою є розрахунок показників економічної ефективності впровадження проекту на мережі оператора АФ ВАТ «МТС»
Багато в чому прибуток компанії ВАТ «МТС» залежить від успішного просування послуг пов'язаних з бездротовим доступом до мережі Internet за допомогою устаткування, що підтримує стандарт 4G. Операто...
