ття рішень в логістичному менеджменті має
приналежність складу власне фірмі або логістичним посередникам (у системах постачання і дистрибуції): торговим, транспортно-експедиторських ( вантажні термінали), підприємствам з вантажопереробки (склади для сортування, комплектації, консолідації тощо), інших логістичних посередників (наприклад, склади для митної" очистки" вантажів) і т.д.
За функціональним призначенням розрізняють:
склади буферних запасів, призначені для забезпечення виробничого процесу (склади МР і НП, виробничих, страхових, сезонних та інших видів запасів);
склади перевалки вантажів (термінали) у транспортних вузлах, при виконанні змішаних, комбінованих, інтермодальних та інших перевезень;
склади комісіонування, призначені для формування замовлень відповідно до специфічних вимог клієнтів;
склади збереження, що забезпечують збереження і захист складованих виробів;
спеціальні склади (наприклад, митні склади, склади тимчасового зберігання, тари, зворотних відходів і т.п.).
Роль складування в логістиці неоднозначна. З одного боку, розглядаючи сучасні логістичні концепції JIT, «Lean production», DDT, ми відзначали, що загальною тенденцією є максимальне скорочення складських запасів. З іншого боку, уникнути створення складських запасів взагалі в більшості випадків не вдається. Тому в логістичному менеджменті, як правило, складування продукції в ЛС здійснюється в тому випадку, якщо воно дозволяє знизити витрати або поліпшити якість логістичного сервісу.
Позитивна роль складування може бути проілюстрована простими схемами, запропонованими Д. Бауерсокса (табл. 14).
Таблиця 14
Економічні переваги, що досягаються за рахунок раціонального складування, відображені на схемах таблиці, на наш погляд, не потребують особливих роз'яснень.
Розглянемо простий приклад, що характеризує переваги складування при консолідації відправок. Припустимо, що є чотири фірми виробника продуктів відповідно А, В, С, D. Проаналізуємо зміни витрат при дистриб'юції цих продуктів споживачам в двох варіантах:
без складування;
зі складуванням (консолідацією) продуктів в одному дистрибутивному центрі.
Вихідні дані і результати порівняльних розрахунків логістичних витрат в дистрибуції наведено в табл. 15.
З розглянутого прикладу видно, що при другому варіанті - застосуванні складу (дистрибутивного центру) для консолідації продукції виробників загальні логістичні витрати менше.
Основними причинами, що змушують фірми вдаватися до складування, є:
? зменшення логістичних витрат у виробництві та транспортуванні за рахунок кращого використання виробничих потужностей, технологічного обладнання; перевезень вантажів економічними партіями;
? координація та вирівнювання попиту та пропозиції за рахунок створення складських страхових і сезонних запасів ГП в дистрибутивної мережі;
? задоволення потреб операційного менеджменту, так як складування може бути частиною виробничого процесу;
? створення умов для впровадження ефективних маркетингових стратегій збуту ДП;
?...
