(при зісковзування канатів робітник повинен негайно дати сигнал про опускання конструкції на землю і лише після цього виправити канатну обв'язку); перебувати на обладнанні (Конструкції) під час його підйому; перебувати під вантажем, що піднімається, а також в безпосередній близькості від нього; відтягувати вантаж в косому напрямку під час його підйому, переміщення та опускання; звільняти краном або підйомним механізмом затиснені конструкціями канати; залишати вантажі підвішеними на час перерви в роботі.
Монтажні (Демонтажні) і ремонтні роботи на території та в цехах діючих і реконструюються вимагають особливої вЂ‹вЂ‹уваги з точки зору техніки безпеки. При цьому враховують умови діючого або реконструюється підприємства, які найчастіше характеризуються підвищеною небезпекою з боку діючого обладнання та транспорту, стисненістю майданчиків і робочих місць монтажників, а також значним обмеженням зони дії монтажних механізмів. Перед початком робіт на території або в цеху чинного підприємства начальник цеху або ділянки і представник монтажної організації, відповідальний за виробництво робіт, оформляють акт-допуск, у якому вказують місце, найменування і час виробництва робіт, а також перераховують заходи, що забезпечують безпеку проведення робіт, які повинні бути виконані до початку монтажу. Перед початком робіт в місцях, де є або може виникнути виробнича небезпека поза зв'язку з характером виконуваних робіт, перед їх виконанням відповідальному виконавцю видається наряд-допуск на виробництво робіт підвищеної небезпеки.
Машини, апарати, електродвигуни та прилади управління повинні бути ретельно заземлені. Стан заземлюючих пристроїв слід систематично перевіряти. p> Всі обертові частини треба постачати захисними і огороджувальними пристроями. До початку роботи обладнання та робочий інструмент промивають розчином хлорного вапна та промивати теплою водою.
Усі небезпечні зони (Привідні, передавальні, виконавчі механізми) огороджують. Огородження повинні бути легкими, міцними, надійно закріпленими, а під час ремонту, чищення і огляду обладнання повинні легко зніматися. Отвори в станинах машин, через які руки робітників або їх одяг можуть потрапити в рухомі частини механізму, також огороджують.
Як окремі вузли, так і машини в цілому, не повинні створювати при роботі шуму і вібрацій вище рівня, допустимого нормами.
Гарячі поверхні обладнання, крім рознімних і піддаються частій мийці, повинні бути ізольовані, щоб температура на поверхні ізоляції не перевищувала 35 В° С. Зовнішня поверхня ізоляції повинна бути гладкою, стійкою до вологи та механічних пошкоджень.
Для змащення шарикопідшипників, валів і осей слід застосовувати консистентне мастило УС і Л, а черв'ячної пари редуктора - рідке мастило - машинне масло Л. Мастильні матеріали рекомендується змінювати в роликових підшипниках через 3 місяці; в черв'ячному редукторі - через 3-4 місяці; в осях коліс - через 6 місяців.
Розташування та конструкція вузлів і механізмів машин, пускових і гальмівних пристроїв повинні забезпечувати вільний і зручний доступ до них, безпеку при монтажі, експлуатації та ремонті. Елементи управління сконструйовані так, щоб виключалося їх випадкове або довільне включення і виключення.
Вказівка заходів безпеки експлуатації шприца вакуумного КОМПО-ОПТІ 2000-01.
1. До роботі на шприці допускаються особи, що вивчили паспорт обладнання і пройшли інструктаж з техніки безпеки.
2. Для забезпечення безпеки при роботі на шприці забороняється:
- експлуатувати шприц за відсутності надійного заземлення, при несправних складових частинах і електроустаткуванні;
- виробляти санобробку і роботи з усунення дефектів при підключеному до мережі шприці;
- при перерваної подачі електроенергії знаходження перемикача В«МЕРЕЖАВ» в положенні В«IВ»;
- установка гвинтів в положення, відмінне від зазначеного;
- експлуатація шприца при падінні рівня масла у вакуумному насосі нижче середини контрольного отвори або візуальному виявленні через ілюмінатор задньої обшивки наявності водомасляного емульсії в насосі.
3. Періодично, не рідше одного разу на 6 місяців, контролювати електробезпека шприца шляхом перевірки опору між заземлювальним болтом (гвинтом) і будь-якої доступної до дотику металевої нетоковедущей частиною шприца, яка може виявитися під напругою. Опір повинен бути не більше 0,1 Ом. br/>
Висновок
Метою даної курсового проекту є отримання навичок підбору обладнання технологічної лінії з виробництва варених ковбас, планування цеху, розрахунку і проектування машин і апаратів переробної промисловості.
За заданими вихідними даними проведений технологічний і розрахунки на міцність. Підібрано електродвигун 5А132М6У3, визначена продуктивність кг/г, розрахована ремінна передача, корпус. p> Окремий розділ присвячений технологічній схемі, правилам експлуатації та вимогам безпеки, розмі...
