Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проектування регіонального комплексу сервісних підприємств (на прикладі України)

Реферат Проектування регіонального комплексу сервісних підприємств (на прикладі України)





демо координати точок, в яких розміщені підприємства - споживачі матеріального потоку. Точка території, яка забезпечує мінімум транспортної роботи при поставках продукції на дилерські підприємства, в загальному випадку не збігається з отриманим центром ваги, однак, як правило, знаходиться поблизу. Підбирають необхідне місце для складу шляхом наступного аналіз можливих місць розміщення в околицях отриманого центру тяжіння. При цьому необхідно оцінити транспортну досяжність місцевості, розмір і конфігурацію можливої ??ділянки, а також врахувати плани місцевих органів влади по відношенню до даної території. Рис. 2.2. Визначення місця розміщення складу методом пошуку центру ваги вантажних потоків (в дужках поряд з номером підприємства указанно місячний вантажообіг) 2.2 Рекомендації щодо розрахунку виробничої програми Оцінюються гірничотехнічні умови експлуатації і визначаються коефіцієнти коригування. Рівність дороги встановлюється наступним чином. Натягують рулетку або трос паралельно осі дороги. Підраховують кількість нерівностей на ділянці протяжністю, що дорівнює довжині бази самоскида. Визначають величину нерівностей, використовуючи натягнуту рулетку і лінійку. Для забезпечення надійної та стійкої роботи самоскида необхідно застосовувати паспорт завантаження, виходячи з вимоги найбільш повного використання вантажопідйомності. Завантаження доцільно починати із задньої частини кузова, при цьому забезпечується більш повне завантаження. Розраховується періодичність і трудомісткість технічного обслуговування і регламентованих ремонтів, трудомісткість непланових поточних ремонтів і шинних робіт, напрацювання до капітального ремонту вузлів і агрегатів. Відповідно до розрахованої програмою вироблена пости для проведення технічного обслуговування, планових і поточних ремонтів в залежності від місцевих умов. Розраховується необхідна кількість робітників, і укомплектовується спеціалізований бригади. Обсяг робіт розподіляється між постами та виконавцями. При необхідності складається планограмам зайнятості постів і ремонтного персоналу для виконання графіка проведення технічного обслуговування і ремонту. Призначатися режими роботи зон технічного обслуговування та ремонту і ділянок оп ремонту агрегатів, вузлів, деталей. Для проведення планових ремонтів (ПР - 1, ПР - 2) доцільно завчасно формувати ремонтні комплекти згідно з переліком робот. 2.3 Розрахунок площ Загальна площа приміщень складається з виробничої, складської, адміністративної площі. Враховуючи, що нормативний запас основних агрегатів становить 3 ... 4 агрегату на 100 самоскидів в кожному автогосподарстві, в якому менше 30 машин повинно бути по одному комплекту основних агрегатів, у тому числі; двигун, гідромеханічна передача, передня вісь, задній міст, рульове управління і т.д., згідно нормативу 31 м2 для самоскидів вантажопідйомністю 30 т і 38 м2 для самоскидів 40 - 45 т, тобто площа одного комплекту запасних частин на самоскид становить площа горизонтальної проекції цього самоскида. При поставках запасних частин через склади сервісних центрів в автогосподарствах зменшується на відповідну частину поставок запасних частин через сервісні центри. На сьогоднішній день на виробничо - технічній базі підприємств, що експлуатують кар'єрні самоскиди з гідромеханічною трансмісією, не займаються ремонтом агрегатів з зняттям з самоскида, з цього у них немає агрегатних ділянок та зменшення виробничих площ автогосподарств за рахунок ділянок з ремонту агрегатів неможливо. Скорочення виробничих площ можливо за рахунок площ, відведених для потокового ремонту самоскидів при скороченні термінів виконання робіт ремонтних робіт працівниками сервісного центру. Коефіцієнт kп зменшується зі збільшенням габаритів машин, так як збільшення габаритів не приводить, не призводить до пропорційного зростання радіуса їх повороту. при установці автосамоскидів під кутом 900 до осі проекту з додатковим маневруванням забезпечується найменші питомі площі на один самоскид для всіх приміщень гаража. Значення коефіцієнт kп для автосамоскидів вантажопідйомністю 30 - 180 т: в зонах виробництва ТО і ТР kп=2,56 - 4,29. [6] Кількість постів при парку автомобілів: Кількість автомобілейЧісло постів при парку автомобілів 822535051007

2.4 Розрахунок чисельності працівників автогосподарств та сервісних центрів Чисельність працівників автогосподарств та сервісних центрів може змінюватися при виконанні частини робіт з технічного обслуговування і ремонту кар'єрних самоскидів робочими сервісних центрів. Операції з технічного обслуговування з ремонту на підприємствах, зазвичай, виконують слюсарі з ремонту автомобілів. При цьому, враховуючи невелику кількість кар'єрних самоскидів в автогосподарствах, роботи виконуються не пості...


Назад | сторінка 11 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автомо ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...