митниці другого класу; митниці третього класу; митні застави; перехідні пункти.
На початку XX століття митні платежі в дохідної частини державного бюджету становили 14,5% (більше 200 млн. руб.) на рік, поступаючись лише надходженням від торгівлі міцними спиртними напоями. Дана обставина дозволяє зробити висновок про стійкість фіскальної функції митних органів в дореволюційній Росії і її важливому значенні для державної скарбниці. Цей факт важливо відзначити, оскільки в радянські роки держава майже повністю відмовиться від цієї функції митних органів, встановивши монополію на зовнішню торгівлю.
Митні статути 1904-1910 років відобразили сталися після 1892 зміни в митній справі. Зокрема, вони більше не містили статей, якими визначалися численні права та обов'язки прикордонної варти. Статут 1904 вперше містив розділ «Про Привозі іноземних товарів по залізницях». Статут 1910 уточнив окремі моменти, пов'язані з протидією контрабандному ввезенню, надавши митним органам самостійно проявляти ініціативу у виробництві обшуків і виїмок контрабандних товарів у межах стоверстной прикордонної смуги.
Події першої світової війни lt; # justify gt; 2.2 Митна справа та митні органи радянської держави
Події першої світової війни і 1917 року lt; # justify gt; .3 Висновок до другої чолі
У післяреволюційної Россі і надалі - в Союзі РСР - процес становлення та розвитку митної справи та законодавства про нього носив складний і суперечливий характер. Хоча в цілому в цей період - з жовтня 1917 року і по 1991 рік - був накопичений цінний і корисний досвід, без урахування якого неможливо створити і продовжувати удосконалювати сучасне Російське митне право.
На час Жовтневої революції митна справа в Росії регулювалося Статутом 1910 року. Керував митною справою утворений в 1864 році в складі Міністерства фінансів Департамент митних зборів, який знаходився в досить жалюгідному стані. Більшість митниць було закрито, митна система в Росії практично була зруйнована. На початку 1918 року відновив роботу Департамент митних зборів при Наркоматі фінансів.
травня 1918 РНК видав Декрет «Про розмежування прав Центральної та місцевих Радянських влади по збиранню мита і про регулювання діяльності місцевих митних установ». Оподаткування митом та іншими зборами товарів, що перевозяться через кордон, передавалося у виключне ведення центральної державної влади.
Майже повна відсутність вартісного механізму обміну всередині країни, нерегулярність зовнішньоторговельного обороту і його незначність серйозно утруднювали використання митного тарифу як інструменту торгівлі Радянської Росії з іншими державами.
З переходом до НЕПу, з розширенням зовнішньої торгівлі, наданням права самостійного виходу на світовий ринок господарським і державним організаціям, виникла необхідність відновити митно-тарифне справу. Повернення в 1922 році до тарифних методів регулювання зовнішньоторговельних операцій підвищило роль митної служби в державному управлінні.
У період з 1929 по 1932 рік все більш виразною стає тенденція до відмови від економічної моделі управління та домінування адміністративно-командних методів регулювання суспільних відносин. Цей процес торкнувся і зовнішньоекономічну діяльність, у тому числі і організацію митної справи. Значно скоротився оборот міжнародного пасажирського сполучення, різко зменшився склад учасників зовнішньоторговельних зв'язків. Митна справа в цілому та митний контроль зокрема перестали відігравати важливу роль у регулюванні експортно-імпортних операцій. У 1932-1934 роках був упорядкований прискорений пропуск через кордон вантажів суспільного сектора і централізований розрахунок по митних зборів за ці вантажі.
Указом Президії Верховної Ради СРСР від 5 травня 1964 був затверджений новий Митний кодекс. Управління митною справою на території СРСР було віднесено до відання Міністерства зовнішньої торгівлі і здійснювалося через яке у його склад Головне митне управління.
Серед функцій митних установ виділялися контроль за дотриманням державної монополії зовнішньої торгівлі, здійснення митних операцій і боротьба з контрабандою.
Встановлювалася двухзвенная система управління митною справою: місцеві митні установи (митниці та митні пости) підпорядковувалися безпосередньо ГТУ.
РОЗДІЛ 3. РОЗВИТОК МИТНОЇ СЛУЖБИ НА СУЧАСНОМУ ЕТАПІ
. 1 Основні моменти розвитку митної служби на сучасному етапі
Глибока криза і подальший крах партійно-радянської системи управління економікою і соціальними процесами і стрімкий перехід Росії, особливо після серпневих подій 1991 року, до глибоких політичних і соціально-економічн...
