Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Усунення дефектів на ділянці 61-105 км магістрального газопроводу &Лугінецкое-Парабель& методом вирізки &котушки&

Реферат Усунення дефектів на ділянці 61-105 км магістрального газопроводу &Лугінецкое-Парабель& методом вирізки &котушки&





8

УчасткіРазрешенное тиск на 2006 г.2007200820092010НГПЗ - Парабель 1 0-913,292,862,442,001,58НГПЗ - Парабель 1 91-1582,231,70НГПЗ - Парабель 1 158-3054,323,973,623,272,92НГПЗ - Парабель 1 305-4493, 162,732,321,911,14НГПЗ - Парабель 2 305-4493,803,503,202,902,57Парабель-Кузбас 1 0-234,474,203,903,633,35Парабель-Кузбас 1 27-1103,533,112,702,271,85Парабель-Кузбас 1 143-3173,683,343,002,672,34Парабель-Кузбас 1 572-7143,803,503,202,852, 54Парабель-Кузбас 2 0-1103,262,882,502,131,75Парабель-Кузбас 2 110-2425,285,004,754,484,21Парабель-Кузбас 2 243-4034,604,304,003,723,42

Рис.2.9 Схема розташування дефектів по годинах


Дистанція до поперечного шва по одометрі від КЗ: 93567,89 м.


Маркер М85

Рис.2.10 трасових прив'язка дефекту


№ІдентіфікаціяДістанція до дефекту по одометрі від КЗ, мРасстояніе до дефекту від (+) до (-) реперної точки, мРасстояніе до дефекту від (+) Дон поперечного шва, Моценко довжини, Моценко ширини, мизма, товщини стінки труби »% від tГлубіна ммОріентація годину: мінПрімечаніе7088Коррозія №53293568,336М85 + 88,64/М86-905,6 + 0,45/- 6,790,080,1015-262,85: 00-5: 39


2.5 Розрахунок допускаемого робочого тиску


МГ «Парабель - Кузбас» друга нитка 110-214км.

Місце розташування дефекту: 193км.

Труба № 7088; дефект № 532; довжина труби 7,24м.

Параметри дефекту:

ширина b=10мм; довжина l=8мм; глибина с=2,8мм.


Рис. 2.11 Стінка труби, схильною корозії


При загальній (суцільний) корозії, допустиме робочий тиск необхідно призначати, виходячи із залишкової товщини стінки труби, проводячи перевірку міцності і стійкості відповідно до гл. 8 СНиП 2.05.06-85 * «Магістральні газопроводи».

Визначаємо допустиме робочий тиск для ділянки газопроводу ІІІ категорії, виготовленого з труб 1 020? 10 (сталь 17Г1СУ), що має утонение стінки труби з=2,8мм.

1. За формулою визначаємо допускаються кільцеві напруги:


МПа, де (2.2)

коефіцієнт умов роботи трубопроводу ІІІ категорії; н - коефіцієнт надійності за призначенням трубопроводу

(див. СНиП 2.05.06-85 *);

- межа плинності стали 17Г1СУ, МПа

2. За формулою розраховуємо допустиме робочий тиск:


МПа, де (2.3)


?- Товщина стінки труби.

3. За формулою розраховуємо нормальний робочий тиск:


МПа (2.4)


4. Дозволений коефіцієнт запасу по тиску:


0,71 (2.5)


У зв'язку з тим, що коефіцієнт запасу по тиску значно нижче 1, то такий дефект відноситься до категорії закритичних і робота газопроводу при тиску, що перевищує 4,72 МПа, категорично заборонена. Але враховуючи, що тиск робочий проектне одно 5,5 МПа, а швидкість корозії дорівнює 0,47мм/рік, очевидно що необхідний ремонт для збільшення пропускної здатності МГ «Парабель - Кузбас» 193 км другої нитки методом вирізки «котушки».

3. Характеристика умов робіт


Ремонт магістрального газопроводу «Парабель - Кузбас» методом врізки «котушки» провадиться на ділянці км 170 - 214 друга нитка, а саме км 193. Ділянка в адміністративному відношенні проходить по території Томської області.

Рельєф височини переважно рівний і плоский. Значну частину займають ліс, рілля.

Участок газопроводу обслуговується Чажемтовской ПП.

Газопровід км 170 - 214 друга нитка не перебуває у одному технічному коридорі з наступними комунікаціями:

а) нафтопровід Ду 1200 «Олександрівське - Анджер - Судженск» на відстані 525М від осі газопроводу;

б) газопровід Ду +1000 перша нитка на відстані 500м від осі газопроводу.


3.1 Транспортна схема


Для доставки обладнання, матеріалів, ремонтної бригади испо?? ьзуется Федеральна автодорога Томськ - Чажемто. Для під'їзду до місця робіт передбачається пристрій тимчасових переїздів через існуючий нафтопровід ,, Олександрівське-Анжеро-Судженськ ,, і першу нитку газопроводу «Парабель - Кузбас». Транспортна схема зображена на малюнку 3.2:

Рис. 3.1 Технологічна схема км. 110-242 друга нитка.


. 2 ПРИКЛАДИ КОНСТРУКЦІЇ часу переїзду ЧЕРЕЗ магістральних трубопроводів


Один з варіантів пристрою переїзду через діючий трубопровід представлений на рис. 1. Висота насипу з мінерального привізного грунту над верхньою тв...


Назад | сторінка 11 з 33 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз господарської діяльності ВАТ СУЕК-Кузбас &Шахта& Полисаевская &
  • Реферат на тему: Противикидне обладнання, розраховане на робочий тиск 35 МПа
  • Реферат на тему: Організація, нормування та оплата праці в СХА "Кузбас"
  • Реферат на тему: Розробка технології зварювання газопроводу низького тиску з труб діаметром ...
  • Реферат на тему: Розрахунок газопроводу високого тиску