ірною трубопроводу повинна бути не менше 1,5 м
Грунт насипу пошарово трамбують і ущільнюють тильною стороною ковша екскаватора і проходами гусеничної техніки. Безпосередньо над трубопроводом і на відстані менше 2-х метрів в обидва боки від нього грунт утрамбовують ручним способом.
Зверху на насип переїзду укладають залізобетонні дорожні плити. Поперечний стик між плитами не повинен знаходитися над трубопроводом.
Спорудження переїздів над діючими трубопроводами повинна проводитися в присутності відповідального представника організації, що експлуатує газопровід.
Замість залізобетонних плит можливе застосування бревенчатого настилу (рис. 2).
Рис. 3.3 Схема конструкції переїзду через діючий газопровід із застосуванням залізобетонних плит
- діючий газопровід; 2 - насип з мінерального ґрунту; 3 - залізобетонні плити
Рис. 3.4 Схема конструкції переїзду через діючий газопровід із застосуванням дерев'яного настилу:
- діючий газопровід; 2 - насип з мінерального ґрунту; 3 - дерев'яний настил
4. Розробка плану виконання робіт з усунення дефекту ПОР методом вирізки «котушки» км 193 друга нитка МГ «Парабель - Кузбас»
Суть цього виду ремонту полягає в тому, що ділянка труби з дефектом вирізають і замінюють бездефектной трубою - «котушкою».
Вирізка дефекту застосовується в наступних випадках:
неприпустиме звуження прохідного перерізу газопроводу;
неможливість відремонтувати трубопровід іншими, менш радикальними методами (протяжна тріщина, глибока вм'ятина з тріщиною або корозією, надмірна довжина дефектної ділянки).
Пояснювальна записка
Обгрунтування (причина, мета) виробництва робіт:
Усунення дефекту ПОР методом вирізки «котушки» +1020? 10 довжиною 2м (км 193 друга нитка).
Характеристика усувається дефекту:
одна закритичний (ширина корозії 10мм, довжина корозії 8мм,
глибина корозії 2,8мм).
Характеристика відключався ділянки:
для виробництва робіт відключається ділянку 170 - 214км 2 нитка, довжиною 44км МГ «Парабель- Кузбас».
Витрати часу на виробництво робіт:
зупинка газопроводу, технологічні переключення, закриття кранів - 1год;
підбурювання газу з відключеного ділянки - 2часа;
витрати часу на виробництво робіт - 24год.
План проведення робіт
. Найменування підрозділу: Томське ЛВУ МГ Чажемтовская проммайданчик
. Місце проведення робіт: МГ «Парабель - Кузбас» км 193- 2 нитка
. Відповідальний за проведення комплексу вогневих робіт _________________________________________________________________
. Відповідальний за підготовчі роботи ____________________
. Час початку робіт __________________________________________
. Час закінчення робіт _______________________________________
. Мета вогневих робіт: км 193- 2 нитка .Устраненіе дефекту методом вирізки «котушки» довжиною 2м.
. Газопостачання споживачів на період виконання вогневих робіт: без припинення газопостачання споживачів.
. Положення запірної арматури до початку робіт: на газопроводі «Парабель - Кузбас»:
відкрито: №170; №170-2; №214; №214-2;
закрито: №170.12.9; №170.12.0; №214.12.9; №214.12.0; №170.1; №170.2; №170.3; №170-2.1; №170-2.2; №170-2.3; №214.1; №214.2; №214.3; №214-2.1; №214-2.2; №214-2.3.
. Положення запірної арматури на період виконання вогневих робіт:
відкрито: №170; №214; №170.12.0; №214.12.9; №170-2.3; №214-2.3
закрито: №170-2; №214-2; №170-2.1; №170-2.2; №214-2.1; №214-2.2
Розстановка постів: Таблиця 9
№ п/пПостиОтветственнийПерсонал, що бере участь в работе1.Пост №1 крановий вузол №170-2Старшій постаЛін. трубопровідник, водій, связіст2.Пост №2 Усунення дефекту методом вирізки котушки L=2 мОтветственний за проведення комплексу вогневих работПЕРСОНАЛ ТЛПУ МГ: лін. трубопровідники: водії: зв'язківець: ПЕРСОНАЛ ТУАВР зварювальники: механізатори: дефектоскописти: ізолювальники: електрики: 3.Пост №3 крановий вузол №214-2Старшій постаЛін. трубопровідник: водій: зв'язківець:
Схема розміщення ...
