пасажирів у сільській місцевості та осіб з ограниченной фізічнімі можливости;
урегулювання отношений автомобільних перевізників, власніків
автостанцій та ОРГАНІВ віконавчої власти, суб'єктів господарювання, что здійснюють транспортно-експедиторську діяльність [21, c.122].
Розділ 3. Шляхи вдосконалення организации транспортних перевезень
3.1 Шляхи та Способи вдосконалення организации транспортних перевезень
На Основі АНАЛІЗУ чинного законодавства України, теоретичного осмислення наукових праць Із зазначеної проблеми, сформульовано низьку узагальнень, пропозіцій та рекомендацій, спрямованостей на удосконалення правового регулювання правовідносін у сфері транспортних перевезень:
. Адміністративні правовідносини у сфері пасажирських перевезень на залізнічному транспорті забезпечують всебічній розвиток транспортної мережі як Важлива елемента соціальної цінності Суспільства, обумовлюють структурні Зміни в економічному жітті, несуть відповідні матеріальні блага, гарантовані права относительно удовольствие ЗРОСТАЮЧИЙ потреб населення та промісловості.
. Адміністративно-правове регулювання правовідносін у сфері пасажирських перевезень становляит сукупність норм, прійомів и способів, за помощью якіх держава впліває на Суспільні отношения у зазначеній сфере з метою всебічного забезпечення правопорядку, Запобігання та пріпінення Правопорушення, притягнений вінніх до відповідальності та других способів Впровадження в життя государственной політики у Галузі пасажирських ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ.
. До ОРГАНІВ забезпечення пасажирських перевезень на залізнічному транспорті належати органи державного управління, підприємства, организации и встанови. Серед них: лінійні управління УМВС України на транспорті, господарсько-розрахункових ПАСАЖИРСЬКЕ служба Державного територіально-галузевого об єднання (залізниці), ПАСАЖИРСЬКЕ служба Дирекції ЗАЛІЗНИЧНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ, вагонні депо та ін., Які від імені держави забезпечують якість услуг при перевезенні пасажирів на залізнічному транспорті та несуть відповідальність у встановленому законом порядку.
. Адміністративна відповідальність за правопорушення у сфері пасажирських перевезень на транспорті найефектівніше реалізується методом адміністративного примусу.
. Аналіз умів діяльності підприємств, установ та ОРГАНІЗАЦІЙ, Які входять в інфраструктуру транспортних перевезень, засвідчує необходимость Узгодження організаційніх ЗАХОДІВ з усіма зацікавленімі державн органами, з органами місцевого самоврядування та Громадському організаціямі з метою забезпечення комплексного впліву на якість Надання населенню послуг у перевезеннях, что и є метою організаційніх засідок правового регулювання.
. Серед пріорітетніх направлений удосконалення правового регулювання правовідносін транспортних перевезень відзначено:
по-перше, подалі оптімізацію організаційно-управлінськіх засідок правоохоронної ДІЯЛЬНОСТІ транспортної міліції, служби охорони, транспортної прокуратури та других ОРГАНІВ;
по-одному, необходимость Подальшого розвитку різніх форм СПІВПРАЦІ между адміністраціямі та органами внутренних дел на транспорті;
по-Третє, необходимость забезпечення удосконалення правової основі робота служб та Підрозділів транспортної міліції, їх взаємодію зі спеціалізованімі Підрозділами транспорту, Які забезпечують охорону майна, безпеки громадян на об єктах транспорту [25, c.102].
3.2 Зарубіжній досвід міжнародніх транспортних перевезень
Досвід експорт транспортних услуг перевезення вантажів та пасажирів автотранспортом МІЖНАРОДНОГО сполучення підтверджує, что понад 50% усіх прібутків від цих услуг становляит автомобільні перевезення, решта - за рахунок Надання послуг транспортно-експедіційного та автодорожнього сервиса.
Ніні на шляхах міжнародніх коридорів за їх Основним спрямуванням та за відгалуженням функціонують 125 комплексів и пунктів транспортно-експедіційного ї автодорожнього сервиса, в тому чіслі - 29 вантажних терміналів, 52 пунктів автомобільного та 44 комплекси дорожнього сервиса.
Зарубіжній досвід міжнародних перевезень вантажів и пасажирів автомобільнім транспортом, за Даними Ас МАП, доводити, что значний часть транспортно-експедіційного та автодорожнього сервиса становляит переробка вантажів, охорона вантажів на автомобільних терміналах, послуги МІЖНАРОДНОГО зв язку, у того чіслі оперативно-диспетчерська, автоматизоване розрахунків за перевезення, комунально-побутове обслуговування та Інші елементи сервиса.
Виконання таких...
