х прострілочних зарядів визначається за формулою:
Dn =,
Де - глибина зарядної виїмки, м;
визначається залежно від проектної глибини траншеї з умови:
,
Dn===0,148 м.
2. Глибина траншеї, що споруджується вибухом подовженого горизонтального заряду, визначається за формулою:
hпр=W + Kc *,
де W - лінія найменшого опору, що дорівнює відстані від осі заряду до поверхні болота (м);
W=K2 * hпр, K2=0,3 - 0,6;
W=0,4 * 3,7=1,48 м;
2 лютого=30,80 кг/м
. З урахуванням проектної величини ширини траншеї по верху вага заряду (позначимо його Q2y) визначається за формулою:
Q2y=g * W2 * f (n),
де f (n) - коефіцієнт, залежить від показника дії вибуху n,
n=B/2W,
визначається за формулою:
f (n)=n2 + 0,4n - 0,4.
n=10/2 * 1,48=3,38,
f (n)=3,382 + 0,4 * 3,38-0,4=9,67;
Q2y=0,5 * 1,482 * 9,67=10,49 кг/м
Найбільше значення з і Q2y підставляється в наступну формулу.
. Діаметр основного подовженого заряду визначається за формулою:
D0===0,221 м.
5. Контроль якості робіт
При контролі якості і приймання робіт, виконуваних у процесі спорудження трубопроводу необхідно дотримуватись вимог ВСН 012-88.
Контроль якості робіт здійснюємо шляхом систематичного спостереження і перевірки відповідності виконуваних робіт вимогам проектної документації, а також вимогам СНиП 2.05.06-85 Магістральні трубопроводи raquo ;, СНиП III - 42-80 Магістральні трубопроводи. Правила виробництва і приймання робіт raquo ;, СНиП 3.01.04-87 Прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів. Основні положення і СНиП 3.02.01-87 Земляні споруди. Правила виробництва і приймання робіт raquo ;;
1. Контроль якості виконання підготовчих робіт.
У процесі підготовчих робіт контролюємо правильність закріплення траси з дотриманням таких вимог:
створні знаки кутів поворота траси, які повинні бути встановлені в кількості не менше двох за кожен напрямок кута в межах видимості;
створні знаки на прямолінійних ділянках траси, які повинні бути встановлені попарно в межах видимості, але не рідше, ніж через 1 км;
створні знаки закріплення прямолінійних ділянок траси на переходах через річки, яри, дороги та інші природні та штучні перешкоди, повинні бути встановлені в кількості не менше двох з кожної сторони переходу в межах видимості;
висотні репери повинні бути встановлені не рідше ніж через 5 км вздовж траси, крім установлюваних на переходах через водні перешкоди;
Крім того перевіряємо:
відповідність фактичних відміток і ширини планованої смуги вимогам проекту, особливо в зоні риття траншей;
якість виконання водопропускних споруд;
крутизну укосів при влаштуванні полиць, насипів, плануванні барханів, пристрої нагірних і дренажних канав;
величину ухилів, ширину проїзної частини, радіуси поворотів;
наявність роз'їздів.
2. Контроль якості виконання земляних робіт.
Залежно від характеру виконуваної операції (процесу) операційний контроль якості здійснюється безпосередньо виконавцями, бригадирами, майстрами, виконробами або спеціальними контролерами.
Прилади та інструменти, призначені для контролю якості матеріалів і робіт, повинні бути заводського виготовлення і мати затверджені в установленому порядку паспорта, що підтверджують їх відповідність вимогам Держ. стандартів або технічних умов.
Характеристика контрольованих параметрів підготовчих та земляних робіт у процесі будівництва трубопроводів наведена в табл. 1.
Виявлені в процесі контролю дефекти, відхилення від проектів і вимог будівельних норм і правил або технологічних інструкцій повинні бути виправлені до початку наступних операцій (робіт).
Таблиця 1
Найменування контрольованого параметраПредели ізмереніяСуммарная похибка, вимірювання,% Кошти ізмеренійМінімальнийМак...
