дна вітрильна регата на приз трьох Губернаторів: Губернатора Калінінградської області і Маршалов Варміньско-Мазурського і Поморського воєводств. У ній взяло участь більше 60 яхт з Калінінградської області РФ, Польщі та Німеччини. Примітний той факт, що в день її старту з Балтійська в Калінінградську область прибув міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський.
Під час переговорів в уряді Калінінградській області їм було підтверджено намір підписати з Росією угоду, яка дасть привілеї малого прикордонного руху всім жителям області на території сусідніх воєводств, тобто введення полегшеного візового режиму в цьому регіоні. В принципі це три суб'єкти Єврорегіону Балтика, у разіпозитивного вирішення даного питання є надія, що і в п'яти інших його регіонах в недалекому майбутньому буде застосований подібний режім.положітельним чином вирішується питання регламентації відвідування іноземними громадянами території Балтійська і Балтійської коси. Так, наприклад, згідно з останньою редакцією Постанови Уряду № 470, територія поромного комплексу в басейнах № 3 і 4 Балтійської військово-морської бази виключена з Переліку територій, регламентованих для відвідування іноземними громадянами; визначено шляхи під'їзду до поромного комплексу від колишнього контрольно-пропускного пункту «Застава» без дозвільних документів;- Найважливішою подією є скасування контрольно-пропускного пункту «Застава» на в'їзді в місто Балтійськ, сьогодні вже ніхто не перевіряє документи на в'їзді та виїзді з міста Балтійська. Це серйозний аспект у співпраці. Тим самим вирішено найважливіше питання в поетапному відкритті Балтійська і Балтійської коси з метою розвитку туризму та туристично-рекреаційної зони;
Федеральної цільової програми «Розвиток транспортної системи Росії (2010 - 2015 роки)» (Підпрограма «Морський транспорт», п. 16 Додатка до підпрограми «Опис найважливіших інвестиційних проектів») передбачено будівництво глибоководного порту в м Балтійськ (бухта Приморська), Калінінградська область з вантажообігом 65 млн. тонн, із загальним обсягом фінансування 98522400000. рублів. В даний час розглядається питання про будівництво порту з вантажообігом в 132 млн. Тонн на рік. Це докорінно змінить економічне життя Калінінградській області і підвищить її рейтинг в європейському просторі і дозволить створити умови для транспортного сполучення по внутрішніх водах Вислинского і Калінінградського заток між російськими та польськими містами; позитивно просувається питання про створення нових судноплавних ліній, мультимодального транспортного сполучення: [1].
Європейською комісією прийнято рішення про фінансування найбільших міжнародних транспортних проектів, що стосуються інтересів Калінінградської області: «Схід-Захід II: Концепція зеленого коридору в рамках Північної транспортної осі»; «Майстер II: Безпека на Балтиці, транспорт та охорона навколишнього середовища»; «ІНТЕРФЕЙС: Інтермодальні транскордонні пасажирські перевезення. Підтримка регіональної інтеграції ». Це основоположні проекти, в яких необхідно взяти найактивнішу участь. На жаль, російські партнери проектів є асоційованими і не фінансуються програмами BSR і CBC SB- найважливішою подією 2009 року стало підписання під час саміту в Стокгольмі угоди ЄС-Росія.
Взаємодія за програмою Європейського інструменту сусідства та партнерства, дозволить підготувати ряд проектів, спрямованих на подальше просування зазначених проектів та взаємовигідне співробітництво прикордонних регіонів Литви, Польщі та Росії. 15 вересня 2010 завершився перший тур подачі заявок за даною програмою. Серед підготовлених проектних заявок дві з них охоплюють питання транспортної доступності, а також можливостей і перспектив спільного використання Вислинского затоки; 10-11 липня 2009 року в Санкт-Петербурзі в рамках проекту Партії «ЄДИНА РОСІЯ» «Санкт-Петербург - морська столиця РОСІЇ» пройшла перша міжнародна конференція «Санкт-Петербург - морська столиця РОСІЇ. Морський туризм », на якій була прийнята резолюція з розвитку морського і річкового туризму в Росії, що стосується, зокрема, та розвитку інфраструктури морського туризму в Калінінградській області [1].
Федеральному Агентству з облаштування державного кордону РФ було рекомендовано відкрити, пункт пропуску в місті Балтійськ для пасажирського сполучення, а також рекомендовано розглянути питання про відкриття сезонного пункту пропуску на Балтійської косі. На останньому засіданні в Гдині Комісії по транспорту, судноплавству та зв'язку Російсько-Польської ради зі співробітництва Калінінградській області і регіонів Республіки Польща це питання отримав позитивну оцінку;
- Нині підготовлено проект Закону РФ «Про транскордонне співробітництво». Він дасть хороший шанс для подальшої активізації взаємовигідного прикордонного співробітництва в басейні Вислинского, Калінінградського заток і Приморської бухти, підвищенн...
