перед в'їздом до приміщення;
після дорожньо-транспортної пригоди, що спричинило порушення герметичності частини газового обладнання; зміщення одного або декількох балонів; пошкодження запірної арматури або балонів.
Для кожного підприємства повинен бути розроблений план локалізації та ліквідації пожежних ситуацій та пожеж.
При складанні зазначених планів слід керуватися відповідними положеннями ППБ - 01-93 для автозаправних станцій.
2.5 Охорона навколишнього середовища
Вплив автомобільного транспорту на навколишнє середовище. Проблема охорони навколишнього середовища та раціонального використання природних ресурсів є однією з найбільш актуальних серед глобальних загальнолюдських проблем.
Певну частку в забруднення навколишнього середовища вносять і АТП, в особливості експлуатовані ними автомобілі. Автомобільний транспорт отруює шкідливими викидами вихлопних газів повітря, забруднює території паливно-мастильними матеріалами, є джерелом підвищеного шуму і електромагнітних випромінювань. Також під території розташування АТП споживаються значні земельні ресурси. Загальна картина забруднення навколишнього середовища автомобільним транспортом в даний час, на думку багатьох експертів, гнітюча і продовжує погіршуватися.
Рівень викидів в атмосферу шкідливих речовин автомобільним транспортом становить 35 - 40% з усіх забруднень, що становить близько 22 млн. т на рік.
Основна причина забруднень повітряного середовища - відпрацьовані гази автомобільних двигунів, що містять більше 200 найменувань шкідливих речовин і сполук (окис вуглецю, оксиди азоту, вуглеводні, двоокис сірки, свинцеві з'єднання тощо) можна навести наочний приклад: тільки один справний вантажний автомобіль з карбюраторним двигуном на протязі року викидає в атмосферу до 8-10 т окису вуглецю. Автомобільний транспорт, використовує етилований бензин, щорічно викидає більше 4000 т шкідливих для здоров'я людини сполук свинцю.
Отруюється не тільки повітряне середовище, а й водні ресурси. Основні забруднення - нафтопродукти, тетраетилсвинець, органічні розчинники і гальванічні скиди, грязьові відкладення, продукти корозії і т.п. АТП скидають у водойми понад 3,4 млн. М 3 неочищених стічних вод.
Автомобільний транспорт - основне джерело міського шуму. Шум у 60% населення викликає різні хворобливі реакції.
Перелічимо основні причини такого несприятливого становища.
Насамперед незадовільна організація технічної експлуатації рухомого складу. Дуже часто на АТП порушується періодичність проведення технічного обслуговування автомобілів, не в повному обсязі виконуються регламентні роботи, недостатній контроль за станом паливної апаратури автомобілів, нераціональне використання експлуатаційних матеріалів тощо.
Також недостатній технічний рівень автотранспортної техніки. Значна частина нових автомобілів не відповідає сучасним вимогам по токсичності, і заводи-виробники не дають гарантії дотримання норм токсичності в ході експлуатації. Повільними темпами вирішуються проблеми нейтралізації відпрацьованих газів, дизелізації легкових автомобілів, застосування електронного управління системами запалення і подачі палива.
Недостатнім асортимент і низька якість автомобільного палива і особливо мастильних матеріалів. При згорянні етилованого бензину більше половини свинцю викидається в атмосферу з відпрацьованими газами. Склад і якість палива не відповідає сучасним вимогам, а часом і стандартам. Російська система стандартизації та нормування екологічних параметрів автомобіля поступається європейським системам. Відсутні ГОСТи по токсичності для автомобілів, що працюють на газоподібному паливі.
Гостро стоїть проблема переробки, спалювання та утилізації нафтових відходів та опадів з очисних споруд. АТП вивозять такі відходи практично куди попало, що відповідно призводить до забруднення ґрунту, ґрунтових вод, водойм і т.п.
Тому, основним завданням, що стоїть перед АТП, є зниження кількості шкідливих викидів в атмосферу та удосконалення очисних споруд.
Заходи щодо зниження шкідливого впливу автотранспорту на навколишнє середовище. АТП повинні забезпечити виконання нормативів, ГОСТів на гранично допустимі концентрації шкідливих речовин у відпрацьованих газах. Особливу увагу треба приділити очищенню стічних вод. Зниженню токсичності і аерозольних викидів на всіх стадіях ТО і ремонту рухомого складу.
У гаражі проектованого підприємства для зниження шкідливого впливу рухомого складу на навколишнє середовище пропонується запровадити наступні заходи:
своєчасна та як...
