існа регулювання системи живлення двигунів і випуску відпрацьованих газів шляхом впровадження додаткового діагностичного обладнання;
зливати відпрацьовані рідини, масла, кислоти в спеціальні ємності для подальшої їх утилізації на спеціальних заводах.
розробка очисних споруд на посту мийки автомобілів, що дають високий ступінь очищення води, що дозволить направити її знову на мийку;
призвести озеленення території підприємства.
Висновок
Ми спроектували даний пост з діагностики газобалонного обладнання на базі СТО.
Для проектування даного посту ми керувалися встановленим ГОСТами, вимогами техніки безпеки.
Проектування почалося з розрахунку площі посту. Ми її знаходили шляхом складання максимально можливої ??площі автомобіля, на якому встановлено газобалонне обладнання (ЗІЛ) з площею, займане обладнанням. Отриману суму помножили на коефіцієнт щільності розміщення обладнання, а так само додали площа необхідну для розміщення проходів між автомобілем і стіною, і обладнанням. Приміщення проектувалося для зручної роботи і безперешкодного підведення пересувного обладнання. Воно відповідає вимогам Держстандартів і техніки безпеки. Приміщення обладнали системою опалення та вентиляції.
Устаткування розміщували раціонально, зі зручністю для робітників, а так само з таким обліком, щоб стаціонарне обладнання не заважало пересувного.
Устаткування підбиралося, як можна більш універсальніше для обслуговування автомобілів різних марок і моделей автомобілів.
Пост розраховувався і з урахуванням економічної сторони. Прораховувалися всі витрати на придбання обладнання, зарплату робітникам, податки. Даний проект виявився рентабельним і окупається через рік.
автомобіль технічний ремонт газобалонний
Список використаної літератури
1.Напольскій Г.М. «Технологічне проектування автотранспортних підприємств і станцій технічного обслуговування: Підручник для ВНЗ.- 2-е изд., Перераб. і доп. М.- «Транспорт», 1993. - 271с.
. «Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу авто мобільного транспорту». М. - «Транспорт», 1988. - 78с.
.Афонін С.А. «Газове обладнання автомобіля. Легкові, вантажні. Пристрій, встановлення, обслуговування. Практичне керівництво ». М. - «ПОНЧиК», 2001. - 66с.
.Буралев Ю.В. та ін. «Пристрій, обслуговування та ремонт паливної апаратури автомобілів». М. - «Вища школа», 1982. - 200с.
5. «Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту». М. - «Транспорт», 1986. - 72с.
6.Туревскій І.С. «Дипломне проектування автотранспортних підприємств». М. - «Форум», 2008. - 240с.
. «Керівництво з діагностики технічного стану рухомого складу автомобільного транспорту». М. - «Транспорт», 1976. - 100с.
. «Короткий автомобільний довідник« НИИАТ ». М. - «Транспорт», 2006. - 68оС.
. «Методи експлуатації автомобільного транспорту». М. - «Транспорт», 1997. - 150с.
. «Типові проекти організації праці на виробничих ділянках автотранспортних підприємств, частини I і II». М. - «Минавтотранс», 1985. - 380с.
.Туревскій І.С. «Економіка та управління автотранспортним підприємством», навчальний посібник. М. - «Форум», 2005. - 123с.
.Афанасьев Л.Л. «Гаражі і станції технічного обслуговування автомобілів». М. - «Транспорт», 1969. - 145С.
. «Керівництво з діагностики технічного стану рухомого складу автомобільного транспорту», ??«НИИАТ». М. - «Транспорт», 1976. - 167с.
.Туревскій І.С. «Технічне обслуговування автомобілів», навчальний посібник, книги 1 і 2. М. - «ИНФРА», 2005. - 234с.
.Клебанов Б.В. «Проектування виробничих ділянок авторемонтних підприємств». М. - «Транспорт», 1975. - 188с.
