ь страхування вантажу при перевезенні морським і залізничним транспортом:
Rстр=(Rмпр * k1,2,3 + Rждпр * k1,2,3) * Sтамож * Qгр (16)
де Rмпр - основна ставка страхової премії по морським перевезенням,%;
Rждпр - основна ставка страхової премії по залізничних перевезеннях,%;
k1,2,3 - надбавки і знижки до основної ставки страхової премії [Додаток 9]:
kсезон.- Надбавка в зимовий період (за 5 місяців) 15%;
kген.дог.- Знижка 25% за використання Генерального договору;
Sтамож - митна вартість вантажу.
Rстр=(6,8 + 4,1) * 360=4360 дол/т
Вартість митних платежів визначається за формулою:
Rтам=[(1 + RНДС + Rтам.оф) * Sтамож + Rввоз] * Qгр (17)
де Rввоз - ввізне мито, дол./т;
RНДС - податок на додану вартість на ввезені товари;
Rтам.оф.- Плата за митне оформлення.
Rтам=(140 + 64,8 + 0,18) * 360=73792,8 дол
Плата за інспекцію та сертифікацію підкарантинних вантажів визначається за формулою:
Rкарант=(Rфум + RСЕС) * Qгр (18)
де Rфум -плата за промивку і фумігацію вагонів, дол./т;
RСЕС - плата за огляд вантажу басейнової санепідемстанцією, дол./т;
Rкарант=52000 + 6204,1=58204,1 дол
Плата за перевезення вантажу залізницею складається з наступних складових:
Rж.д=Nваг * Rваг + (Rпогрваг + Rжд.ст) * Qгр (19)
де Nваг - кількість вагонів, необхідно для перевезення даного кількості вантажів, визначається за формулою (20);
Rваг - вартість перевезення вантажу в одному вагоні [прейскурант 10-01] Rваг=16162 руб./вагон=621,6 дол./ваг;
Rпогрваг - вартість навантаження вантажу у вагон;
Rжд.ст - плата за послуги залізничної станції.
Кількість вагонів, необхідно для перевезення даного кількості вантажів визначається за наступною формулою:
Nваг=Qгр/Gваг (20)
де Qгр - кількість вантажу в другому грузопотоке, т;
Gваг - вантажопідйомність одного вагона, т. Приймається рівній 50 т для всіх родів вантажу.
Nваг=40000/50=800 шт
Rж.д=800 * 400,54 + 100000 + 64000=484432 дол
Rмп=71,4 * 40000 + 4360 + 73792,8 + 58204,1 + 36000 + 48000 + 484432 + 60000=3620788,9 ($).
Отже, доходи компанії за 1-й рік складуть
Dомп=0,01 * 3620788,9=36207,9 ($).
рік
Доходи оператора визначаються за такою формулою:
Dомп=kмп * Rмп (14)
Витрати, пов'язані з мультимодальной перевезенням вантажу в даному випадку визначаються за формулою:
Rмп=fфр*Qгр+Rстр+Rтам+Rкарант+Rдекл+Rсюрв+Rж.д+Rнепр; (15)
Вартість страхування вантажу при перевезенні морським і залізничним транспортом:
Rстр=(Rмпр * k1,2,3 + Rждпр * k1,2,3) * Sтамож * Qгр (16)
Rстр=(6,8 + 4,1) * 360=4360 дол/т
Вартість митних платежів визначається за формулою:
Rтам=[(1 + RНДС + Rтам.оф) * Sтамож + Rввоз] * Qгр (17)
Rтам=(140 + 64,8 + 0,18) * 360=73792,8 дол
Плата за інспекцію та сертифікацію підкарантинних вантажів визначається за формулою:
Rкарант=(Rфум + RСЕС) * Qгр (18)
Rкарант=50700 + +6049=56749 дол
Плата за перевезення вантажу залізницею складається з наступних складових:
Rж.д=Nваг * Rваг + (Rпогрваг + Rжд.ст) * Qгр (19)
Кількість вагонів, необхідно для перевезення даного кількості вантажів визначається за наступною формулою:
Nваг=Qгр/Gваг (20)
Nваг=39000/50=780 шт
Rж.д=780 * 400,54 + 97500 + 62400=472321,2 дол
Rмп=71,4 * 39000 + 4360 + 73792,8 + 56749 + 35100 + 46800 + 472321,2 + 58500=3532223 ($).
Отже, доходи компанії за 1-й рік складуть
Dомп=0,01 * 3532223=35322,23 ($).
Таблиця 5. Техніко-експлуатаційні характеристики суден
