о на 24% більше, ніж у січні-червні минулого року, коли нових власників знайшли 2,1 мільйона машин.
На частку лідера серед марок вторинного ринку - LADA довелося 35,4% продажів. Лідером модельного рейтингу як і раніше залишається вазівська «сімка» LADA 2107 (115,8 тис. Шт.), Яка випереджає «деcятку» LADA 110 (103,9 тис. Шт.).
Продажі старих автомобілів лідера серед іномарок - Toyota (318,2 тис. шт.), зросли на 21% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Перепродажу автомобілів Nissan за шість місяців склали 128,3 тис.шт. Третє місце серед іномарок і четверте в загальному рейтингу займає Ford (93,0 тис. Шт.). У ТОП - 10 вторинного авторинку також увійшли Chevrolet, Hyundai, Mitsubishi, Honda, Volkswagen і Opel.
Аналітики відзначають, що серед старих моделей LADA, найбільшу динаміку показують автомобілі «Пріора»: за січень-червень поточного року в порівнянні з АППГ продажі збільшилися майже в два рази - з 15,0 тис.шт. , до 29,6 тис.шт.
«Десятка» лідерів серед моделей старих іномарок зберігається. Перша - Toyota Corolla. На другому місці - Ford Focus. Третю сходинку продовжує утримувати німецький «народний автомобіль» Volkswagen Passat. У ТОП - 10 старих іномарок, потрапили Daewoo Nexia, Mitsubishi Lancer, ще дві Toyota - Camry і Land Cruiser, Hyundai Accent, Chevrolet Niva.
Малюнок 1-Частка продажів подерженних автомобілів різних марок в%.
У березні-квітні ринок підтриманих автомобілів показав ознаки різкого пожвавлення - ліквідні машини продаються в середньому на 40-45% швидше (у середньому за 6 днів), ніж на початку 2010 року, і продовжується зростання цін на найбільш популярні категорії машин. Якщо за I квартал ціни в середньому зросли на 10-12%, то в квітні вони підвищилися ще на 8-10%, свідчать дані компанії ПодборАвто raquo ;, найбільшого російського оператора з підбору старих автомобілів.
Як наголошується, найбільш затребувана категорія автомобілів літні. Їх термін експозиції ( термін життя оголошення про продаж) скоротився більше ніж у середньому по ринку - на 60%, а середня ціна в квітні збільшилася на 10%. На думку аналітиків ПодборАвто raquo ;, високий попит на молоді автомобілі пояснюється зростанням цін на нові автомобілі та їхні дефіцитом.
Крім перепродажів старих автомобілів, про які йде мова в огляді, згідно з прогнозом агентства АВТОСТАТ lt; # 337 src= doc_zip4.jpg / gt;
Ціни пропозиції уживаних автомобілів в I кварталі 2010 року зросли в середньому на 10-12% в порівнянні з IV кварталом 2009 року - такий сильний ріст відзначений вперше з 2008 року. Про це свідчать дані консультанта з підбору уживаних автомобілів «Подборавто». Приклад, якщо середня вартість трирічної BMW 3-ї серії зросла майже на 10% з 760 000 до 830 000 рублів, то п'ятирічний Hyundai Getz подорожчав на 16% з 241 тисячі рублів до 280 000 рублів. А взагалі, автомобілі вартістю до 400 000 рублів подорожчали не менше ніж на 12%, показує аналіз пропозиції.
Старі машини не дорожчали вже півтора року - їх вартість визначається попитом, а він був низьким, вважає гендиректор «Подборавто» Михайло Зотов. попит пожвавився і середні ціни на автомобільний секонд-хенд стали повертатися до звичного співвідношенню з цінами на нові автомобілі: автомобілі у віці одного року залежно від класу і стану, як правило, оцінюються в 70-90% нових, дворічні - в 60-80 %, трирічні - в 50-70%.
Зростання цін пов'язане з тим, що дешеві машини закінчилися, вважає Юхим Заруцький, керівник відділу трейд-ін дилерського центру «Атлант М Тушино». Торік продавці старих автомобілів демпінгували, тоді як на нові ціни підвищувалися, пояснює він. Цього року попит покращився, і необхідності демпінгувати немає.
Середні ціни на старі машини в Росії за три квартали 2010года1 квартал 2010 р.2 квартал 2010 р.3 квартал 2009 р.до 3 лет764 264 руб791 228 руб.802 548 руб.3-5 лет628 794 руб.600 729 руб.602 018 руб.5-7 лет511 091 руб. 443069 руб. 411862 руб.7-10 лет338 726 руб. 279726 руб. 256118 руб.
. 3 Вплив митних тарифів на ціну ввезених автомобілів
На митну вартість возимого автомобіля впливає ставка митного тарифу, яка залежить від віку автомобіля і об'єму його двигуна.
Митні платежі за ввезення - через тарифи - залежать від року випуску і країни - виробника ввезених авто. На величину суми оплати за розмитнення впливають і об'єм двигуна автомобілів, і їх вихідна вартість - при покупці.
Таблиця 1 Платежі на легкові автомобілі.
Вартість автомобіляСтавкане більш 325.000 руб.54% митної вартості, але не менше € 2,5 за 1 см3 робочого об'єму двігателяболее 325.000 руб., але не понад 650.000 руб.48% митної вартості, але не менш € 3,5 за 1 см3 робочого об'єму дві...
