остатніх до того підстав розраховує їх запобігти (злочинну легкодумство), або не передбачає такі наслідки, хоча за необхідної пильності і передбачливості повинен був реально їх передбачити (злочинна недбалість); а також необережність або умисел щодо самого порушення ПДР. При цьому якщо водій допустив порушення в стані крайньої необхідності або не міг з об'єктивних причин запобігти їх, вина водія виключається. Але якщо ж водій використовував транспортний засіб як знаряддя вбивства чи заподіяння шкоди здоров'ю своєї жертви, то це вже буде не ДТП і не дорожньо-транспортна злочин, а умисне вбивство або умисне заподіяння тілесних ушкоджень та дії обвинуваченого будуть кваліфікуватися за іншими статтями КК, передбачають відповідальність за злочини проти особистості [7]. При вирішенні питання про порушення кримінальної справи про ДТП діють певні правила та інститути кримінально-процесуального права. Кримінальну справу про ДТП може порушуватися лише при наявності того приводу і підстави передбаченого кримінально-процесуальним законом. Для порушення кримінальної справи достатньо, якщо є дані свідчать про сам факт злочину. У справах про ДТП такі дані містяться в матеріалі огляду місця авто пригоди, поясненнях водіїв, очевидців, потерпілих.
Далі слідчий повинен планувати розслідування - це творча робота слідчого: спеціального, всебічного, повного та об'єктивного встановлення всіх обставин і причин скоєння ДТП від початкових слідчих дій і до закінчення розслідування і направлення кримінальної справи до суду. Також потрібно побудова слідчих версій. Слідча версія - це припущення, що виходить від слідчого, заснована на фактичних даних, на подіях злочину і його окремих обставин, що підлягають перевірці. Версія є робочим інструментом слідчого і повинна володіти гнучкістю і здатністю розвиватися і змінюватися в ході розслідування.
Практика розслідування ДТП показує, що найбільш типовими їх причинами є:
) порушення водієм або водієм дорожнього руху Правил дорожнього руху (ПДР);
) порушення ним (ними), а одно іншими відповідальними особами Правил експлуатації транспортних засобів;
) груба необережність самого потерпілого;
) самогубство потерпілого;
) випадковий збіг обставин, не охоплює передбаченням водія та іншими учасниками дорожнього руху;
) умисне вбивство з використанням механічного транспортного засобу як знаряддя вбивства;
) інсценування ДТП з метою приховання іншого, як правило більш тяжкого злочину.
З кожної вищевикладеної версії випливають інші, так звані приватні версії. Так при перевірці тієї обставини, що злочин став можливим внаслідок порушення водієм Правил дорожнього руху, висуваються такі версії:
) свідомо і грубо порушені правила дорожнього руху;
) хоча водій своєчасно сприйняв небезпека продовження руху, але легковажно розраховував їй запобігти;
) водій неправильно розцінював дорожню ситуацію, або не передбачав виникає (що виникла) небезпека, хоча, виходячи
з конкретних обставин справи, не повинен був, міг, а й зобов'язаний був її передбачити;
) неправомірні (неправильні) дії водія стали реакцією на порушення правил дорожнього руху іншими особами і так далі.
З перетворенням Росії в правову державу на перше місце виходять інтереси громадянина, далі суспільства, а потім держави. Основні принципи забезпечення безпеки дорожнього руху сформульовані в ст.3 Закону Про безпеку дорожнього руху :
· пріоритет життя і здоров'я громадян, що беруть участь у дорожньому русі, над економічними результатами господарської діяльності;
· пріоритет відповідальності держава за забезпечення безпеки дорожнього руху над відповідальністю громадян, що беруть участь у дорожньому русі;
· дотримання інтересів громадян, суспільства і держави при забезпеченні безпеки дорожнього руху;
· програмно-цільовий підхід до діяльності щодо забезпечення безпеки дорожнього руху.
Висновок
Автомобільний транспорт, взаємодіючи з людиною і природою, робить на них негативний вплив: використовуються енергетичні та сировинні ресурси, забруднюється атмосфера, земля і водойми, у великих кількостях споживає кисень з атмосфери, і вібрації завдають великої шкоди здоров'ю людини, тваринам і птахам. Незважаючи на це автомобільний транспорт був і залишається найважливішим видом транспорту, заміни якому поки не знайдено і без якого поки що неможливе виробництво матеріальних цінностей. Тому одним з головних завдань в даний час є вдосконалення його роботи і зниж...
