ий склад, будівлі депо і майстерні з необхідним обладнанням та службово-побутовими приміщеннями, комплекс пристроїв і споруд для екіпірування, технічного обслуговування, поточного та капітального ремонтів локомотивів, пункти зміни та будинки відпочинку локомотивних бригад, бази запасу локомотивів і т.д.
У процесі виконання перевізної роботи ТПС витрачає ресурс надійності, який був укладений в їх конструкції при споруді локомотивів на заводах. Відбувається неминучий знос деталей, порушуються регулювання і настройки, слабшають кріплення, порушується спільна робота вузлів, змінюються й інші параметри і стану. Все це призводить до зниження технічних можливостей локомотивів, його потужності, швидкості руху, економічності, більше і частіше наступають відмови, які приводять в підсумку до порушень графіка руху поїздів, збільшення витрати палива. Щоб попередити всі перелічені явища або знизити швидкість старіння локомотива і продовжити час його надійної роботи, створена система планово-попереджувальних ремонтів ТПС і система технічного обслуговування.
В даний час депо - це потужне індустріально-ремонтне підприємство, яке виконує різні види технічного обслуговування і ремонту:
для електровозів ВЛ - 80 - від ТО - 2 до КР - 2;
для електровозів ЧС - 4 Т - ТО - 2, КР - 1, КР - 2;
для електропоїздів ЕР - 9 (Т, Е, М) - від ТР - 3 до КР - 2;
для дизель-поїздів ДР - 1 - від ТО - 2 до ТР - 2;
для ЧМЕ - 3 від ТО - 2 до ТР - 1
У зв'язку з перспективою подальшої електрифікації Білоруської залізниці, планованої закупівлею нових електровозів і необхідністю підвищення ефективності використання наявних у приписному парку електровозів ВЛ80с, чс4т, депо пропонує варіант виконання поставлених завдань.
Провести реконструкцію та будівництво нових ділянок з ремонту електровозів, які припускають:
1. Будівництво ділянки з технічного обслуговування та поточного ремонту електровозів БКГ - 1, ремонту електровозів чс4т з продовженням їх терміну служби і збільшенням швидкості руху.
. Будівництво ділянки по ремонту безколекторних електричних машин, перехідних реакторів, індуктивних шунтів і тягових трансформаторів, а також з ремонту автогальмівного обладнання електровозів БКГ - 1.
На даній ділянці буде створена ремонтна позиція з проведення поглибленої модернізації електровозів ВЛ80с, спрямованої на продовження їх терміну служби, підвищення експлуатаційної надійності та поліпшення умов праці локомотивних бригад.
. Будівництво прибудови до ділянки по ремонту дизель-поїздів і електромашини ділянці, для організації ремонту вузлів і деталей допоміжного обладнання екіпажної частини і машинного відділення електровозів.
. Будівництво прибудови до цеху з поточного та капітального ремонту електровозів з метою проведення фарбування кузовів електровозів.
. Виробництво теплової реабілітації даху і стін будівель віялової частини депо і цехи по поточному та капітальному ремонту електровозів (включаючи вікна і ворота) для раціонального використання теплоенергетичних ресурсів (ПЕР).
. Ліквідацію поворотного круга з метою виключення витрат на його заміну, так як довжина існуючого поворотного круга становить 30м, а колісна база (відстань між осями першої та восьмий колісної пари) двосекційних електровозів БКГ - 1 становить 33,4м, що не дозволяє використовувати його для розвороту даних електровозів.
Заплановані роботи з реконструкції та будівництва ділянок, модернізація електровозів, впровадження нових електровозів дозволять:
зменшити витрати на електроенергію, затрачену на тягу поїздів;
скоротити витрати на виконання ремонту електровозів ВЛ80с;
зменшити кількість позапланових ремонтів;
збільшити вагу поїзда;
збільшити термін служби електровозів ВЛ80с, чс4т;
підвищити рівень безпеки руху поїздів;
поліпшити умови праці локомотивних і ремонтних бригад;
підвищити продуктивність праці
Аналіз фінансового стану є обґрунтуванням рішення про визнання підприємства платоспроможним, отримані висновки свідчать про його економічної спроможності.
Таблиця 1.10 - Виконання показників прогнозу розвитку локомотивного депо Барановичі за 2013
№ п/п Найменування показателейЕдініца вимірювання 2013 год2013 рік (доведено бізнес-планом) (виконано) 123451. Основні показники прогнозу соціально-економічного развітія1.Сальдо зовнішньої торгівлі услугамітис.долл. США88,6100,02.Експорт послуг (2012 рік до 2011 року...
