мм.
Опис одного з варіантів приладу наведено в додатку.
Шкурка для стирання гуми за ГОСТ 344 або зернистістю 8 з Монокорунд або електрокорунду.
истирающихся здатність шкурки при силі тертя (F (29,4 В± 2,5) Н (3 В± 0,25 кгс). відносному прослизанні (S) (12 В± 1)% і температурі приміщення (23 В± 2) С повинна бути 55-83 м3/ТДж (200-300 см5/кВт год).
Для визначення истирающихся здібності шкурки застосовують контрольну наповнену гуму на основі каучуку СК (М) С-30ЛГКМ-15.
Склад, підготовка, умови вулканізації контрольної гумової суміші і фізико-механічні показники гуми повинні відповідати вимогам ГОСТ 11138.
Тривалість вулканізації зразків з контрольної гуми повинна бути на (10 В± 1) хв більше обраної за ГОСТ 11138 для даної партії каучуку.
Вулканізаційні зразки з контрольної гуми можна застосовувати протягом 6 міс. після виготовлення при зберіганні в захищеному від світла місці при (23 В± 5) "С.
Проведення випробування
Зразки відчуває не раніше ніж через 16 год і не пізніше 28 діб., після вулканізації. Для зразків з готових виробів час між вулканізацією і випробуванням, якщо воно відрізняється від встановленого, має бути зазначено в нормативно-технічної документації на вироби. p> Для зразків з шин час між вулканізацією і випробуванням має бути не менше 6 ч.
Випробування проводять при заданій силі тертя (F), заданому відносному прослизанні (S) і температурі приміщення (23 В± 2) В° С. якщо інші режими і температура не встановлені в нормативно-технічної документації на гуму або виробу.
Протекторні гуми для шин рекомендується випробовувати при силі тертя (29,4 В± 2,5) Н (3 В± 0,25) кгс., відносному прослизанні (12 В± 1)% і швидкості переміщення відвійок (каретки) 90 мм/ хв.
Стрічку шліфувальної шкурки шириною (100 В± 2) мм навивають на барабан по спіралі встик за годинниковою стрілкою. Кінці стрічки закріплюють у затискачах. p> У бункер талькіруюшего влаштування засипають сухий просіяний тальк з розрахунку 0.02 0,04 г на 1000 оборотів зразка.
Закріплюють зразок контрольної гуми п оправці приладу.
Проводять стабілізацію шліфованої шкурки. Для цього каретку із зразком відводять у вихідне положення, включають прилад і стирається зразок з контрольної чи іншої гуми, що не осмоляюшейся в процесі випробування, в режимі п. 3.3 на всьому шляху переміщення каретки на що утворює барабана не менше трьох разів. p> Знімають зразок і закріплюють інший зразок контрольної гуми.
притираються зразок контрольної гуми в режимі притирання до появи слідів зносу на всій поверхні гуми.
Під час притирання зразка визначають необхідне значення нормальної сили (А) для забезпечення відносного прослизання при заданій силі тертя.
Допускається поєднувати процеси стабілізації шліфувальної шкурки і притирання зразків.
Визначають частоту обертання барабана при відсутності гальмування м "(холостий хід) в хв для чого по лічильнику визначають частоту обертання барабана за (ISO В± 2) с і потім ділять це число на три.
Знімають зразок контрольної гуми, очищають його від бахромки і шалі і зважують з похибкою В± 0,001 р.
Закріплюють притертою зразок з контрольної гуми в оправці в тому ж положенні, що і при притирке.
Встановлюють знайдену при притирке нормальну силу (N).
Включають прилад і проводять випробування протягом (180 В± 2) с.
Задану силу тертя встановлюють не більше ніж на 10 с і підтримують в ході випробування.
По закінченні випробування вимикають прилад, виймають зразок з оправлення, очищають від бахромки і пилу, зважують з похибкою В± 0,001 г і записують показання лічильника обертів барабана.
Стрічку шліфувальної шкурки з истирающихся здатністю використовують для подальших випробувань.
Залежно від зносостійкості випробовуваних гум тривалість випробування може бути змінена, при цьому втрата маси гуми не повинна бути менше 0.02 м.
истирающихся здатність кожної стрічки шліфувальної шкурки перевіряють до і після випробування шести зразків, приймаючи за результат середнє арифметичне значень истирающихся здатності двох послідовних визначень.
При зменшенні истирающихся здібності стрічки шліфувальної шкурки на 20% і більше її замінюють новою.
Для проведення випробувань при підвищених температурах попередньо стабілізують стрічку шліфувальної шкурки, визначають її истирающихся здатність (? g), потім розігрівають барабан до заданої температури його поверхні і визначають истирающихся здатність шліфувальної шкурки (? 'g).
Відчувають три зразка при заданій температурі, і визначають истирающихся здатність шліфувальної шкурки (? 'g). При зменшенні истирающихся здібності шкурки на 20% і більше її замінюють повий. p> Пості охолодження барабана до (23 В± 2) В° С визначають истирающихся здатність шкурки (? 'g).
За результат приймають середнє арифметичне значень истирающихся ...
