, належали насамперед до торгівлі товарами (режим найбільшого сприяння, сприятливі умови доступу на внутрішні ринки, національний режим). Послуги ж (крім врегулювання на міжнародному рівні деяких транспортних і туристичних проблем) тривалий час залишалися в компетенції національних урядів і не були об'єктом багатостороннього регулювання міжнародної торгівлі.
Однією з найважливіших характеристик сучасної світової торгівлі є дуже динамічний зростання експорту та імпорту послуг. Багато фахівців вважають, що офіційно публікуються дані про обсягах міжнародної торгівлі послугами занижують дійсний вартісної обсяг реалізованих в міжнародній торгівлі послуг. До причин цього фактичного заниження відносяться:
- заниження оцінки витрат туристів за кордоном;
- послуги нерідко представляються в комплекті з реалізованими за кордоном товарами (а вартість послуг при цьому часто фіксується як частина вартості товару), взагалі подібної ситуації буває досить складно розділити власне вартість товару і вартість послуг;
- послуги становлять досить значну частину внутрішньофірмового обміну в рамках ТНК, а враховуючи те, що продаж як товарів, так і послуг них здійснюються за так званим трансфертними цінами (які незрідка свідомо занижуються), то вартісна оцінка реалізованих при цьому послуг також виявляється заниженою;
- занижується оцінка банківських та страхових послуг, оскільки іноді доходи за цими операціями реінвестуються (Вкладаються) в тих же закордонних країнах, де вони і були отримані. p> У цілому ж повнота і достовірність статистичного обліку міжнародної торгівлі послугами залишається однією з складних і до кінця не вирішених проблем міжнародної статистики.
У галузевій структурі (за основними видами послуг) експорту послуг до початку 80-х рр.. переважали транспортні послуги, проте в подальші десятиліття вони поступилися першістю В«Іншим приватним послугахВ» і туризму, які розвивалися набагато швидше. У початку ХХI сторіччя В«інші приватні послугиВ», такі як фінансові, інформаційні, комунікаційні, зайняли 1-е місце в експорті послуг (близько 45 %). В«Інші приватні послугиВ» дуже динамічно розвиваються види послуг. p> У Росії структура експорту послуг в даний час виглядає наступним чином: 42% - туризм, 33 % - Транспортні послуги та 25% - інші приватні послуги. p> Так само змінюється і географічна структура міжнародної торгівлі послугами.
Міжнародний обмін послугами здійснюється, насамперед, всередині групи промислово розвинених країн. Тенденція в міжнародній торгівлі послугами, як і в міжнародній торгівлі товарами, складається, з одного боку, у превалюванні, а з іншого - в поступове скорочення питомої ваги цієї групи країн у торгівлі послугами (до 70% наприкінці 90-х рр..) Внаслідок активізації в сфері послуг нових індустріальних країн та інших держав, що розвиваються. p> За обсягами торгівлі послугами зі зростаючим відривом від інших держав лідирують США (16, 0% світового експорту і 12,5% світового імпорту послуг в 2003р., за даними СОТ). На США припадає максимальний обсяг торгівлі послугами по каналах ТНК. Однак, при цьому, США з їх постійним дефіцитом (негативним сальдо) у зовнішній торгівлі товарами, мають позитивне сальдо у зовнішній торгівлі послугами.
Характерно при цьому, що в відміну від США Німеччина, Японія, Канада і Китай більше ввозять послуги, ніж їх вивозять, тобто є нетто - імпортерами послуг. У більшості країн, що розвиваються країн - негативне сальдо у зовнішній торгівлі послугами.
Росія на міжнародному ринку послуг в 2003 р. займала 24-е місце з експорту (0, 9%) і 18-е місце за імпорту (1,5%). Росія - нетто-імпортер комерційних послуг. За даними СОТ, негативне сальдо Росії по послугах становило в 2003р. 10,8 млрд дол (у 2002 воно було менше - 8,6 млрд). p> Можна говорити про спеціалізації національних економік на експорті послуг у системі міжнародного поділу праці. У промислово розвинених дивних це насамперед фінансові, телекомунікаційні, інформаційні, ділові послуги, передові технології, а також послуги з освіти, охорони здоров'я та туризму. Деякі розвиваються країни також спеціалізуються на виробництві та надання послуг - туристичних (Туреччина, Єгипет, Таїланд та ін), транспортних (Єгипет, Панама та ін держави так званого В«відкритого суднового реєструВ»), фінансових (офшорні центри Карибського моря і Тихоокеанських островів). Зростає роль міжнародної торгівлі послугами нових індустріальних держав, Китаю і ряду інших держав. Росія є нетто-експортером транспортних послуг і має тут перспективи використання свого євразійського положення для організації транзиту, перспективним є розвиток послуг в області високих технологій і міжнародного туризму. br/>
Глава 2
В
2.1 Форми, види та різновиди туризму
Економічна ефективність функціонування туризму багато в чому визначається класифікацією його форм.
Під класифікацією форм туризму розуміється їх угруп...
