ванню і формі дюн. Для позначення напрямку наступу в пустелі застосовують постановку світлових орієнтирів і створів.
Найбільш впевнено і точно витримати заданий маршрут в пустельній місцевості можна за допомогою навігаційної апаратури.
На місцевості, що зазнала значних руйнувань, створюються складні умови для витримування наміченого маршруту. Це пояснюється не тільки тим, що важко скористатися орієнтирами, так як карта не відповідає дійсному стану місцевості, а й тим, що в районах масових руйнувань часто доводиться сходити з наміченого маршруту для обходу зон завалів, затоплень і пошуку місць подолання річок, глибоких лощин та інших природних перешкод, тому що значна частина мостів, шляхопроводів, дамб, тунелів буде знищена. Крім того, в цих районах військами прокладаються нові дороги та колонні шляхи, які помилково можна прийняти за дороги, показані на карті.
Зустрівши на маршруті ділянку, рух по якому неможливо, треба ретельно звірити місцевість з картою, визначити; на ній місце сходу з маршруту і записати показання спідометра в цій точці. Це ж зробити і після того, як обхід перешкоди буде завершений.
У районі, піддалося значним руйнувань, не виключається можливість використання в якості орієнтирів різних слідів зруйнованих об'єктів,, які були показані на карті (фундаменти і уламки споруд, повалені дерева та ін.) Проте контролювати правильність напрямку руху, а в багатьох випадках повністю витримувати напрямок шляху доведеться переважно за компасом (гірополукомпacy).
5. ВІДНОВЛЕННЯ втратили орієнтування
Орієнтування вважається втраченою, коли на місцевості не знаходять об'єктів, позначених на карті, і не можуть визначити на карті своє місце розташування.
При втраті орієнтування слід зупинитися, визначити магнітний азимут напрямку руху, відстань від останнього надійно пізнаного на мапі орієнтира (за показання спідометра або за часом руху) і подумки уявити собі пройдений від нього шлях. На цій підставі встановити максимально можливе відхилення від заданого маршруту та окреслити на карті ймовірний район свого місцезнаходження. Після цього орієнтувати карту за компасом і впізнати на ній у цьому районі найближчі і далекі орієнтири. Причина втрати орієнтування могла полягати в тому, що через неуважного спостереження в дорозі за правильністю витримування маршруту стався схід з потрібною дороги. Щоб встановити ймовірну дорогу, по якій відбувався рух на останній ділянці шляху, корисно порівняти азимут напрямку руху з напрямком доріг на карті в районі втрати орієнтування.
За наявності, судячи з карти, в районі втрати орієнтування близько розташованого великого майданного або лінійного орієнтира, перетинає напрямок руху (озера, населеного пункту, річки, дороги, лінії електропередач і т. п.), доцільно продовжити, якщо дозволяє обстановка, рух до цього орієнтира, вийти до нього і впізнати на мапі своє местопо ложение. Якщо впізнати місце розташуван...
