д на склад і виїзд з нього повинні бути добре позначені і завжди вільні. Щоб уникнути руйнування внутрискладских проїздів, а також пошкодження матеріалів грунтовими і паводковими водами на території складу повинні бути прокладені стічні канави.
Будівельні матеріали на приоб'єктному складі розміщують в постійному легкодоступному місці. Для розміщення пилоподібних матеріалів (вапна, цементу, алебастру) слід побудувати криті приміщення легкого типу. Металеві та залізобетонні конструкції розміщують з урахуванням технологічної послідовності їх монтажу: конструкції, що встановлюються в першу чергу, повинні бути розміщені ближче до споруджуваного будинку.
У Залежно від способу стропування і монтажу конструктивні елементи розміщують штабелями в горизонтальному, вертикальному або похилому положенні. У горизонтальному положенні укладають балки, колони, плити перекриттів; в вертикальному-ферми, стінові блоки і панелі, перегородкові панелі, в похилому - деякі типи стінових панелей, окремі елементи складених балок і ферм.
Штабеля будівельних конструкцій і деталей на території складу розміщують так, щоб довга сторона кожного штабеля була паралельна під'їзних шляхах для транспорту, що доставляє ці конструкції і деталі на склад. До укладання штабелів висувають такі вимоги:
всі конструкції повинні бути укладені стійко, між рядами повинні бути розміщені прокладки, що дозволяють безперешкодно здійснювати строповку кожній конструкції, під нижній ряд слід укладати міцні дерев'яні бруси висотою не менше 150 мм, виключають затоплення цього ряду водою;
наявна на конструкціях і деталях заводське маркування повинна бути звернена в кожному штабелі в одну сторону (у бік проходу).
Балки і ферми укладають в один ряд. Вертикально розміщуються стінові панелі та блоки також встановлюють в один ряд.
Відстань між сусідніми штабелями залежить від типу конструкції, але має бути не менше 700 мм, щоб можна було безперешкодно стропувати і при необхідності виконувати інші операції з підготовці конструкції до монтажу (наприклад, перевіряти справність стикових деталей).
Штабелі на території складу розміщують так, щоб між їх рядами залишалися проходи і проїзди. Через кожні два ряди штабелів встановлюють проходи шириною не менше 1 л в поздовжньому напрямку. У поперечному напрямку проходи роблять через кожні 25 м.
Число проїздів для транспорту залежить від ємності складу з урахуванням швидкого розвантаження транспортних засобів. Ширина кожного проїзду залежить від габаритів транспорту в навантаженому стані і крана, що виробляє складські операції. При цьому слід враховувати, що між штабелями і крайньою точкою транспорту або крана в будь-якому їх положенні має бути відстань не менше 1 м.
Організація будівельно-монтажних робіт
Організація будівельно-монтажних робіт нерозривно пов'язана з технологією їх виконання. Будівництво будівель та споруд повинно виконуватися в строгі...
