Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування горизонтального циліндричного редуктора

Реферат Проектування горизонтального циліндричного редуктора





нтажень (Наприклад, пускових). p> Еквівалентна напруга:


, де,;

, - межа текучості;


- згинальний і крутний моменти в небезпечному перерізі при перевантаженні;

- коефіцієнт перевантаження; - Максимальний обертаючий момент, - номінальний обертовий момент; [Дунаєв таб. 24.9., С. 417]

1. Розрахунок швидкохідного валу на міцність при перевантаженнях.


,,, ;; p>;

;;

;

;

умови міцності виконано.


2. Розрахунок тихохідного валу на міцність при перевантаженнях.


;,;

В 

;

;

;

умови міцності виконано.



9. Перевірочний розрахунок підшипників

9.1 Схеми навантаження підшипників

Схема навантаження підшипників швидкохідного валу

В 

Схема навантаження підшипників тихохідного валу

В 

9.2 Розрахунок підшипників по динамічній вантажопідйомності


Розрахунок здійснюється за методикою, описаної в навчальному посібнику А.Є. Шейнбліта В«Курсове проектування деталей машинВ», завдання 9, стор 140-149. Придатність підшипників визначається зіставленням розрахункової динамічної вантажопідйомності з базовою або базової довговічності з необхідної за умовами:,

Перевіримо придатність кулькових радіальних однорядних підшипників 306 швидкохідного валу. Вихідні дані:

- частота обертання кільця підшипника,

- осьова сила в зачепленні,

, - реакції в підшипниках.

Характеристика підшипників:

- базова динамічна вантажопідйомність,

- статична вантажопідйомність,

- коефіцієнт радіального навантаження,

- коефіцієнт обертання (при обертовому внутрішньому кільці підшипника),

- коефіцієнт безпеки (при навантаженні з помірними поштовхами і вібраціями з короткочасними перевантаженнями до 150% від розрахункового навантаження),

- температурний коефіцієнт (при робочій температурі підшипника до),

- коефіцієнт надійності (при безвідмовної роботі підшипників),

- коефіцієнт, що враховує вплив якості підшипника і якості його експлуатації (для кулькових підшипників при звичайних умовах роботи).

Необхідна довговічність підшипника. Підшипники встановлені за схемою врозпір.

а) Визначаємо ставлення, де.

б) Визначаємо ставлення і по таблиці 9.2. (А.Є. Шейнбліт В«Курсове проектування деталей машинВ», стор 145) знаходимо интерполированием коефіцієнт впливу осьового навантаження і коефіцієнт осьового навантаження.

в) За співвідношенню вибираємо формулу і визначаємо еквівалентну динамічне навантаження найбільш навантаженого підшипника:


.


г) Визначаємо динамічну вантажопідйомність (- показник ступеня для кулькових підшипників):


,


Таким чином, базова вантажопідйомність достатня, отже, підшипник придатний.

д) Визначаємо довговічність підшипника:


.


Отже, з точки зору забезпечення розрахункової довговічності таке рішення прийнятно.

Перевіримо придатність кулькових радіальних однорядних підшипників 209 тихохідного валу. Вихідні дані:

- частота обертання кільця підшипника,

- осьова сила в зачепленні,

, - реакції в підшипниках.

Характеристика підшипників:

- базова динамічна вантажопідйомність,

- статична вантажопідйомність

- коефіцієнт радіального навантаження,

- коефіцієнт обертання (при обертовому внутрішньому кільці підшипника),

- коефіцієнт безпеки (при навантаженні з помірними поштовхами і вібраціями з короткочасними перевантаженнями до 150% від розрахункового навантаження),

- температурний коефіцієнт (при робочій температурі підшипника до),

- коефіцієнт надійності (при безвідмовної роботі підшипників),

- коефіцієнт, що враховує вплив якості підшипника і якості його експлуатації (для кулькових підшипників при звичайних умовах роботи).

Необхідна довговічність підшипника. Підшипники встановлені за схемою врозпір.

а) Визначаємо ставлення, де.

б) Визначаємо ставлення і по таблиці 9.2. (А.Є. Шейнбліт В«Курсове проектування деталей машинВ», стор 145) знаходимо интерполированием коефіцієнт впливу осьового навантаження і коефіцієнт осьового навантаження.

в) За співвідношенням вибираємо формулу і визначаємо еквівалентну динамічне навантаження найбільш навантаженого підшипника:

.

г) Визначаємо динамічну вантажопідйомність (- показник ступеня для кулькових підшипників):


,


Таким чином, базова вантажопідйомність достатня, отже, підшипник придатний.

д) Визначаємо довговічність підшипника:


.


Отже, з точки зору забезпечення розрахункової довговічності таке рішення прийнятно.



...


Назад | сторінка 11 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок радіальних підшипників ковзання зі зміщеними в площині роз'є ...
  • Реферат на тему: Розрахунок посадок підшипників кочення з поверхнями деталей, що сполучаютьс ...
  • Реферат на тему: Розрахунок ПІДШИПНИКІВ редуктора
  • Реферат на тему: Вплив допусків елементів на коефіцієнт підсилення
  • Реферат на тему: Розрахунок підшипників кочення