переміщаються в результаті вантажно-розвантажувальних операцій, під багато разів збільшується обсяг транспортних робіт. На кожну технологічну операцію доводиться кілька транспортних. Це зумовлює великі витрати на транспортні роботи, які становлять 10 - 30% непрямих витрат у собівартості продукції, а чисельність транспортників становить близько 12% загального числа робітників.
Внутрішньозаводський транспорт не тільки засіб переміщення вантажів, а й знаряддя праці, організуючий роботу підрозділів підприємства в заданому ритмі (графіку).
Транспортне господарство повинно вирішувати такі завдання: своєчасне забезпечення виробництва всіма видами транспортних засобів і послуг; раціональна організація експлуатації транспортних засобів і підйомних механізмів при мінімальних витратах на транспортування; розвиток технічної бази і механізація всіх трудомістких транспортних процесів.
Структура транспортного господарства визначається головним чином обсягом вантажообігу, особливостями вантажів і обсягом виробництва. До складу транспортного господарства заводу можуть входити залізничний транспорт з під'їзними шляхами і депо, колісний транспорт з гаражами та ремонтними майстернями, водний транспорт із причалами, підвісні дороги і т. п.
На великих підприємствах з великим вантажообігом, що вимагає застосування всіх видів транспорту, організовуються спеціалізовані цехи залізничного, безрейкового (автомобільного) і водного транспорту. Транспортне господарство на таких підприємствах очолює транспортно-технічний відділ. На середніх підприємствах створюється єдиний транспортний цех, що включає кілька ділянок за видами транспорту. Для дрібних підприємств з невеликим вантажообігом, але вимагає застосування всіх видів транспорту, створюються об'єднані транспортні господарства для кількох підприємств.
Транспортні цехи мають у своєму складі ряд служб і ділянок. Так, залізничний має служби: руху (експлуатації), тяги (рухомого складу), шляхи, вантажно-розвантажувальних робіт. Цехи безрейкового транспорту зазвичай мають службу експлуатації (організація перевезень) і технічну (підтримання рухомого складу в справному стані). Транспортний цех (відділ) здійснює: планування всіх перевезень і вантажних робіт, організацію виробництва перевезень, оперативне управління експлуатацією транспорту та його ремонтом, облік роботи транспортного господарства.
Транспортні господарства підприємств мають залізничний, безрейковий (автомобільний, Возовий), водний, механічний види транспорту.
Залізничний транспорт має високу провізну спроможність і придатний для перевезення різних вантажів. Використання його найбільш доцільно для зовнішніх перевезень. p> Безрейковий транспорт застосовується для зовнішніх і внутрішніх (міжцехових, внутрішньоцехових) перевезень. В якості транспортних засобів безрейкового транспорту застосовуються автомобілі (у тому числі тягачі з причепами), авто-і електрокари, автонавантажувачі. Автомо...
