Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Дизельні двигуни річкових суден

Реферат Дизельні двигуни річкових суден





та газу:


В 

Секундний витрата палива:


В 

1.4 Параметри турбокомпресора


Газотурбонагнетатель являє собою агрегат, що складається з відцентрового компресора (нагнітача) і газової турбіни.

Ротор турбіни в такому агрегаті закріплюється на одному валу з ротором відцентрового компресора.

Для наддуву суднових дизелів випускаються турбокомпресори стандартного ряду: типу ТК, що складаються з одноступінчатого відцентрового компресора і одноступінчастої осьової турбіни, і типу ТКР, що складаються з одноступінчатого відцентрового компресора і радіально-осьової доцентрової турбіни. Параметри турбокомпресора роблять великий вплив на показники дизеля з наддувом. p align="justify"> Зовнішній діаметр робочого колеса компресора:

В 

зі стандартного ряду вибираємо турбіну марки ТКР - 11, з діаметром робочого колеса D2 = 0,11 м.

окружна швидкість на зовнішньому діаметрі робочого колеса компресора:


В 

Частота обертання турбокомпресора:


В 

Параметри для розрахунків адіабатної роботи стиснення в компресорі:

= 1.4 R = 289 Дж/кг К То = 288 К


Адіабатні ККД компресора:


В 

адіабатних робота стиснення в компресорі:


В 

Потужність, споживана компресором:

В 

Механічний ККД компресора:


В 

Потужність, що розвивається турбіною:


В 

Показник адіабати: Кг = 1,34

Газова постійна: Rг = 290 Дж

Адіабатні ККД турбіни:


В 

Питома робота розширення в турбіні:


В 

Температура газу перед турбіною:


В 

Тиск газу перед турбіною:


В 

Ступінь розширення в турбіні:


В 

Відносна потужність компресора:


В 

Відносна потужність турбіни:


В 

Оскільки розрахунок Варіант 3 має більш низький витрата палива. Беремо його за основу. І вибираємо компресор із стандартного ряду за ГОСТ 9658-81 марки: ТРК-11. p align="justify"> 2. Тепловий розрахунок циклу за методом Гриневецького - Мазінга


Дійсним циклом ДВС називається комплекс періодично повторюваних у ньому процесів, здійснюваних з метою перетворення теплоти згорає палива в механічну роботу. Це складний фізико-хімічний процес, розрахувати який аналітично (без залучення досвідчених коефіцієнтів) досі не представляється можливим. Тому розрахункові методи, як правило, базуються на більш-менш спрощених моделях, однією з яких є розрахунковий цикл по Гриневецькому - Мазінг. p align="justify"> Даний розрахунковий цикл (рис.1.1.) складається з процесів: політропи стиснення t - c, ізохори c - y, ізобари y - z, політропи розширення z - b і ізохори bt, що замикає цикл.


В 

Рис.1.1. Розрахунковий цикл дизеля по Гриневецькому - Мазінг



Назад | сторінка 11 з 67 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Газодинамічний розрахунок проточної частини відцентрового компресора дизеля ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування відцентрового компресора ГТД
  • Реферат на тему: Розрахунок компресора. Цикл поршневого двигуна
  • Реферат на тему: Проектування відцентрового компресора
  • Реферат на тему: Проектування промислового відцентрового компресора