та газу:
В
Секундний витрата палива:
В
1.4 Параметри турбокомпресора
Газотурбонагнетатель являє собою агрегат, що складається з відцентрового компресора (нагнітача) і газової турбіни.
Ротор турбіни в такому агрегаті закріплюється на одному валу з ротором відцентрового компресора.
Для наддуву суднових дизелів випускаються турбокомпресори стандартного ряду: типу ТК, що складаються з одноступінчатого відцентрового компресора і одноступінчастої осьової турбіни, і типу ТКР, що складаються з одноступінчатого відцентрового компресора і радіально-осьової доцентрової турбіни. Параметри турбокомпресора роблять великий вплив на показники дизеля з наддувом. p align="justify"> Зовнішній діаметр робочого колеса компресора:
В
зі стандартного ряду вибираємо турбіну марки ТКР - 11, з діаметром робочого колеса D2 = 0,11 м.
окружна швидкість на зовнішньому діаметрі робочого колеса компресора:
В
Частота обертання турбокомпресора:
В
Параметри для розрахунків адіабатної роботи стиснення в компресорі:
= 1.4 R = 289 Дж/кг К То = 288 К
Адіабатні ККД компресора:
В
адіабатних робота стиснення в компресорі:
В
Потужність, споживана компресором:
В
Механічний ККД компресора:
В
Потужність, що розвивається турбіною:
В
Показник адіабати: Кг = 1,34
Газова постійна: Rг = 290 Дж
Адіабатні ККД турбіни:
В
Питома робота розширення в турбіні:
В
Температура газу перед турбіною:
В
Тиск газу перед турбіною:
В
Ступінь розширення в турбіні:
В
Відносна потужність компресора:
В
Відносна потужність турбіни:
В
Оскільки розрахунок Варіант 3 має більш низький витрата палива. Беремо його за основу. І вибираємо компресор із стандартного ряду за ГОСТ 9658-81 марки: ТРК-11. p align="justify"> 2. Тепловий розрахунок циклу за методом Гриневецького - Мазінга
Дійсним циклом ДВС називається комплекс періодично повторюваних у ньому процесів, здійснюваних з метою перетворення теплоти згорає палива в механічну роботу. Це складний фізико-хімічний процес, розрахувати який аналітично (без залучення досвідчених коефіцієнтів) досі не представляється можливим. Тому розрахункові методи, як правило, базуються на більш-менш спрощених моделях, однією з яких є розрахунковий цикл по Гриневецькому - Мазінг. p align="justify"> Даний розрахунковий цикл (рис.1.1.) складається з процесів: політропи стиснення t - c, ізохори c - y, ізобари y - z, політропи розширення z - b і ізохори bt, що замикає цикл.
В
Рис.1.1. Розрахунковий цикл дизеля по Гриневецькому - Мазінг