зуальним контролем на:
відсутність тріщин на кульках, роликах і кільцях;
відсутність слідів мінливості, слідів від катання, сколів, вибоїн, вм'ятин на бігових доріжках, кульках і роликах;
відсутність слідів корозії, лущення металу, дрібних раковин.
Придатні підшипники змазують трансформаторним маслом не пізніше ніж через 5 годин після промивки.
Знімання і постановку підшипників проводити без їх пошкодження і пошкодження деталей, що сполучаються за допомогою пристосувань, розроблених КБ ВЧД-1.
Постановку підшипників на вал з натягом виробляти з попереднім підігрівом до 80-90 В° С. Для генераторів ГСВ, 2ГВ -003, 2ГВ-008, а також для інших електричних машин, які не мають знімною внутрішньої підшипникової кришки, постановку підшипника на вал в нероз'ємному гнізді виробляти без попереднього підігріву.
Провести дефектацию колектора. Ремонт колектора виробляти за результатами дефектації в залежності від технічного стану. p align="justify"> Підпалені краю колекторних пластин зачистити від напливів і задирок. Напливи від підпалів на торцях пластин, на торцях по верху півників, задирки в канавках між пластинами і в інших доступних для огляду місцях зачистити. p align="justify"> На ізоляції та колекторних пластинах не допускаються задирки, напливи припою, пил або забруднення.
міканітові конус оглянути по поверхні і в місцях входу расточку міді. Видимі частини ізоляції очистити. p align="justify"> Забоїни, вироблення на нерівності колектора, биття усунути проточкою.
Колектор протачивать з мінімальним зніманням металу при подачі 0,05-0,1 мм на оборот і швидкістю різання 0,8-0,9 м/с.
проточками півників по діаметру в торцевій поверхні робити тільки при необхідності, зі зніманням металу не більше 0,01 мм, при цьому геометрична форма колектора повинна відповідати альбомним кресленнями.
Знос півника по діаметру і товщині не повинен перевищувати 25% від альбомного розміру. При більшому зносі проводити зміну колектора або півників. p align="justify"> Дозволяється проводити зачистку півників напилком з подальшою зашліфовкі поверхні.
Межламельную ізоляцію колектора продорожіть на глибину 1,5 - 2,0 мм по всій ширині межламельной ізоляційної пластини.
Задирки з країв Колекторная пластин видалити, зняти фаски уздовж країв колекторних пластин по всій довжині пластини. Розмір фасок 0,5 мм під кутом 45 В° .
проточенной і продороженний колектор шліфувати. Чистота обробки поверхні повинна бути не нижче альбомної. p align="justify"> Поверхня шліц півників очистити від подгара, окислень, плям і об...
