ст ва прийнятої води або часу зберігання води в цистернах.
. Для забезпечення споживачів гарячою водою необхідно відкрити необхідні клапана, для забезпечення загальносуднових споживачів, а також для камбуза та пральні. Запустити циркуляційний насос. Відкрити клапан парової магістралі. p align="justify"> Обслуговування під час роботи.
1. Відрегулювати рівень води в пневмоцістерне і перевірити правильність спрацьовування монореле: якщо при заповненні пневмоцістерни водою до верхньої частини скла вказівної колонки тиск у ній буде менше 2.5 кг/см 2 , т о необхідно наповнити пневмоцістерну повітрям, відкривши клапан подачі повітря, якщо при тиску 2.5 кг/см 2 рівень води в пневмоцістерне буде недостатній, то необхідно спустити зайве повітря, відкривши ходовий клапан на пневмоцістерне.
. Слідкувати за справним станом насосів, апаратів, приладів, шляхових з'єднань і негайно усунути виявлені дефекти. p align="justify">. Періодично проводити наступні перевірки:
а) наявність води в цистернах;
б) рівня води і правильності спрацьовування монореле вневмоцістерн;
в) включення лампи бактерицидної установки;
г) температури води в станції гарячої води.
Прийом води в цистерни та живлення споживачів з берега.
1. Прийом води з берега в цистерни проводиться через палубні втулки, розташовані: одна на палубі бака, друга на палубі юта. При прийомі води в цистерни необхідно відкрити відповідні клапана і клапан на цистерні. p align="justify">. Для прийому води з берега приєднати до палубної втулці шланг. p align="justify">. Харчування споживачів з берега проводиться через ті ж палубні втулки. p align="justify">. При підготовці системи до тривалого бездіяльності необхідно спустити з усієї системи воду і після цього закрити всі клапани. p align="justify">. Зовнішнім оглядом перевірити стан труб, з'єднань, кріплень, арматури та ізоляції, виправити всі виявлені дефекти. br/>
.2 Розробка положень з технічного обслуговування і ремонту
Суднове енергетичне обладнання виробляє ресурс з періодичним відновленням технічного стану при технічному обслуговуванні і ремонтах (ТОР). Ресурс до списання підрозділяють на ціле число періодів: поточних, середніх і капітального ремонтів. Ці періоди, в свою чергу, поділяються на проміжки технічних оглядів ТО1, ТО2, ТО3 і т.д.
Передбачається, що при капітальному ремонті повністю відновлюється технічний стан агрегату, а при проведенні ТО замінюється лише частина деталей і вузлів з малими ресурсами, виробленими в період між ТО. Кожне наступне ТО включає всі попередні ТО. Таким чино...
