и перевірені і не повинні перевищувати для шарикопідшипників 0,005. p align="justify"> Розрахуємо кути повороту і прогин вала в небезпечних точках. Навантаження шпинделя від приводних зубчастих коліс відсутня. Для цього побудуємо розрахункову схему вала. br/>В
Малюнок 7 Розрахункова схема шпинделя
В В В
Визначимо прогин шліцьового кінця шпинделя при самому несприятливому випадку (шпинделя висунутий на максимальний хід) під впливом навантаження:
, де
Кy - коефіцієнт, що враховує зв'язок між точкою прикладання сили і точкою, в якій визначають деформацію. За графіком 6 визначимо Кy: x/l = 60/308 = 0,2; c/l = 290/308 = 0,94. Кy = 0,3
мм
Визначимо нахил осі шліцьового кінця шпинделя:
, де
- Коеффіціе нт, що враховує зв'язок між точкою прикладання сили і точкою, в якій визначають деформацію. За графіком 3 визначимо, що
радий
Розрахункові значення не перевищують допустимих, таким чином жорсткість шпинделя забезпечена.
4.3 Розрахунок шпинделя на вібростійкість
Розрахунок на вібростійкість зводиться до визначення критичної частоти обертання і порівнянні її з робочим діапазоном частот обертання шпинделя. Вважається, що небезпека резонансу не виникає, якщо граничні швидкості робочого діапазону відрізняються від критичної частоти не більше ніж на 25%, тобто:
, де
В
В
Малюнок 8 Розрахункова схема
Шпиндельний вузол розглядаємо як жорсткий ротор на пружних опорах, а критичну частоту обертання визначимо з біквадратне рівняння:
, де
m - маса шпинделя, m = 4,8;
- жорсткість відповідно першої та другої опор. В опорах знаходяться радіальні шарикопідшипники. За визначаємо жорсткість опор. Для шарикопідшипників вона найнижча і дорівнює 50 кг/мк = 500Н/мк. p> Ix, Iy - моменти інерції щодо головних осей.
Моменти інерції циліндра рівні:
В В
Моменти щодо осей y - такі ж.
a і b відстані від центру мас до першої та другої опор. a = 180 мм = 0,18 м, b = 128 мм = 0,128 м.
В
Зробимо заміну:, тоді отримаємо:
В
Вирішуючи рівняння отримаємо один позитивний корінь -.
В
Робоча частота обертання вала не перевищує критичної частоти.
5. Опис системи змащення й охолодження
Мастило виробляти у строки зазначені в карті мастила згідно зі схемою точок змащування.
Залежно від кліматичних умов масляний резервуар заповнюється до потрібного рівня. Рівень масла слід перевіряти по червоній точці мастиловказівника до пуску верстата або після його виключення через 10 - 15 хвилин (після стоку олії в резервуар). p align="justify"> При нормальній роботі насоса масло повинне без...
