Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Удосконалення логістичного управління пасажирським транспортом

Реферат Удосконалення логістичного управління пасажирським транспортом





відправлень;

проведення економічної і науково-технічної політики в галузі цивільної авіації;

здійснення державного контролю за діяльністю в галузі цивільної авіації відповідно до законодавства.

Організації водного транспорту здійснюють проектування, будівництво та ремонт суден, перевезення вантажів і пасажирів по річках Республіки Білорусь та в міжнародному сполученні. Крім того підприємства галузі випускають широку гаму продукції: катери, човни, причальні понтони, ємності для фарб від 5 до 200 літрів, гнучкі бетонні мати, використовувані для зміцнення укосів, а також виконують роботи з будівництва гідротехнічних споруд. p align="justify"> Управління морського і річкового транспорту Міністерства транспорту і комунікацій є структурним підрозділом Міністерства транспорту і комунікацій Республіки.

Основними завданнями управління є:

розробка та реалізація програм розвитку морського і внутрішнього водного транспорту;

організація формування та реалізації економічної і науково-технічної політики, спрямованої на створення необхідних умов для ефективної роботи організацій морського і внутрішнього водного транспорту з метою задоволення потреб народного господарства і населення у вантажних і пасажирських перевезеннях, забезпечення оптимальної взаємодії різних видів транспорту, підвищення якості та розширення експорту транспортних послуг;

розвиток міжнародного співробітництва у галузі морського і внутрішнього водного транспорту.


2.2 Аналіз пасажирських перевезень Республіки Білорусь


Надійною вважається така транспортна мережа міста, яка дозволяє досягти будь-якої його точки з будь-якої іншої за норматив часу з урахуванням часу підходу, очікування поїздки, пересадки. Рівень транспортної дискримінації населення показує, яка частка населення міста в% проживає поза нормативної зони доступності. p align="justify"> Розглянемо динаміку відправлення пасажирів за видами транспорту загального користування (таблиця 3) [10]


Таблиця 3 - Відправлення пасажирів за видами транспорту загального користування, (тисяч осіб)

Види транспорта19901995200520062007200820092010виды транспорту в тому числі: 340740,4268272,7324253,2330070,7318357,2264660,2274187,0266173,7 Види водний - 6, 08,69,49,59,59,7

Аналізуючи дані таблиці 3 визначимо, що відправлення пасажирів усіма видами транспорту має тенденцію до зменшення і відправлення пасажирів усіма видами транспорту в 2010 р. складає 78,1% (266173,7/340740,4 * 100% ) від рівня 1990р. Також тенденція до зменшення спостерігається у відправленні автобусним (відправлення пасажирів в 2010 р. складає 75,7% (176080,1/232750,6 * 100%) від рівня 1990р. І повітряним видами транспорту. Тенденція до збільшення відправленн...


Назад | сторінка 11 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розподіл вантажних і пасажирських перевезень між різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Особливості пасажирських перевезень різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Основи організації внутрішнього водного транспорту Російської Федерації
  • Реферат на тему: Основи організації внутрішнього водного транспорту Російської Федерації