ської імперії ". З самого початку експедиція виявилася залучена в полярну гонку з конкуруючої командою Руаля Амундсена . Скотт із чотирма супутниками досягли Південного полюса 17 січня 1912года , через 33 дні після Амундсена, і загинули на зворотному шляху, провівши на антарктичному льодовику 144 дні. Виявлені через 8 місяців після загибелі експедиції щоденники зробили Скотта " архетипічним британським героєм" (за висловом Р. Хантфорд), його слава затьмарила славу Амундсена-першовідкривача. Тільки в останній чверті XX століття досвід експедиції Скотта привернув увагу дослідників, які висловили чимале число критичних зауважень з приводу особистих якостей лідера і спорядження експедиції. Дискусії тривають донині. p>
Другий етап: похід Скотта до полюса 1911-1912гг. Початок весни 13 вересня 1911года Скотт оголосив команді свої плани: до полюса вирушають дванадцять чоловік, але безпосередньо на Полюс мали прибути четверо, решта-надавати їм підтримку по дорозі. У складі полярної групи повинні були бути два навігатора (Скотт і Оутс), лікар (Уїлсон) і досвідчений моряк (Едгар Еванс). Скотт писав:
Складений план, мабуть, здобув загальну довіру. Залишається випробувати його на ділі. p> З 15 по 28 вересня Скотт зробив екскурсію до західних гір, пройшовши до мису Батлер. Всього він подолав 175сухопутних миль. За час його відсутності Мірза знайшов застосування телефонами, з'єднавши провідним зв'язком хатину-склад Намис Хати основне зимовище (15 миль), а такжеастрономіческую обсерваторію. Це дозволило астрономам отримувати дані про точний час, не використовуючи посильних і не виносяхронометрина мороз. Температура повітря весь цей час трималася близько? 40 В° C.
Вихід
Полюсні загін був розділений на три групи. Група на мотосанях (лейтенант Еванс, Дей, Лешлі і Хупер) стартувала 24 жовтня і мала привезти три тонни припасів на 80 В° 30 'пд. ш. Пересування здійснювалося зі швидкістю 0,8 км/год, перші сани остаточно вийшли з ладу 1 листопада, другі-через 87км від Кутового складу. Основною причиною аварій був постійний перегрів двигунів повітряного охлажденіяі непристосованість трансміссіік умовам холодного клімату. Після цього люди були змушені впрягтись в упряжку самі і тягнути її 241км до домовленого місця, маючи навантаження на кожного понад 2 центнерів. p> Скотт виступив на поні 1 листопада, досягнувши табору Корнер 5 листопада. Денні переходи довелося обмежити 15 милями, щоб не перевантажувати поні. Саме в цей період Скотт роздратовано назвав свій транспорт "шкапами" і вказав, що вони стали дуже вибагливі в їжі. p> листопада Скотта наздогнав Мірза, який очолював третій загін, що йшов на собаках. Складу Однією Тонни досягли 15 листопада, давши команді добу відпочинку. У той же день команда лейтенанта Еванса облаштовувала склад 80 В° 30 'пд. ш. У добу вони проходили до сімнадцяти миль. p align=...
