Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка ведучого моста колісного трактора Т-40А

Реферат Розробка ведучого моста колісного трактора Т-40А





, що враховує різниці кроків у зачепленні зубів шестерні і колеса;.

Н/мм.


Визначаємо коефіцієнт, що враховує динамічну навантаження, що виникає в зачепленні:


,


де - питома окружна динамічна сила, Н/мм;

- питома окружна динамічна сила, Н/мм;

- питома окружна динамічна сила, Н/мм;

- обертаючий момент на шестірні, Нм;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірність розподілу навантаження по довжині зуба;;

- коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами; для прямозубих передач.


В 

Питома розрахункова окружна сила буде дорівнює:


Н /.


Коефіцієнт торцевого перекриття для прямозубих коліс:

.


Визначимо розрахункове контактне напруження за формулою:


В 

де - коефіцієнт, що враховує форму сполучених поверхонь зубів;;

- коефіцієнт, що враховує механічні властивості матеріалів відмінюванні коліс для сталевих коліс;.

МПа.

Визначаємо Недонапряженіе:


%.


4.6 Перевірочний розрахунок на контактну міцність при дії максимального навантаження


Розрахункова напруга, створюване навантаженням за формулою:


МПа.


Так як МПа <МПа, отже, умова міцності виконується.

4.7 Визначення допустимих напружень вигину при розрахунку на витривалість


Визначаємо еквівалентне число циклів зміни напруг для колеса:


,


Тоді для колеса 2:.

Визначаємо базове число циклів зміни напруг:.

Так як>, отже, коефіцієнти довговічності для колеса 2 і шестерні 1 дорівнюють.

Визначимо коефіцієнти безпеки:


,


де - коефіцієнт, що враховує нестабільність матеріалу колеса і відповідальність передачі при імовірності не руйнування 0.99;;

- коефіцієнт, що враховує нестабільність матеріалу колеса і відповідальність передачі при імовірності не руйнування 0.99;;

В 

Визначаємо межі контактної витривалості зубів при згині:

В 

Визначаємо допустимі напруження згину:

В 

де - коефіцієнт, що враховує реверсивність передачі;.

В 

4.8 Визначення допустимих напружень при розрахунку на міцність при згині максимальним навантаженням

передній міст трактор міцність

В 

.9 Перевірочний розрахунок на витривалість при згині


Розрахунок виконують для найменш міцного колеса, тобто для колеса, у якого менше відношення.

Визначаємо коефіцієнти форми зуба для шестірні 1 і колеса 2:

В 

маємо:


В 

Розрахунок ведемо для колеса 2, тому 58> 50,56. p> Визначаємо питому окружну динамічну силу:


В 

де - коефіцієнт, що враховує вплив виду зубчастої передачі та модифікації головок зубів; при НВ <350 для прямих зубів без модифікації;


Н/мм.


...


Назад | сторінка 11 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив допусків елементів на коефіцієнт підсилення
  • Реферат на тему: Коефіцієнт гідравлічного тертя
  • Реферат на тему: Коефіцієнт детермінації. Значимість рівняння регресії
  • Реферат на тему: Оподатковуваний прибуток. Коефіцієнт поточної ліквідності
  • Реферат на тему: Коефіцієнт варіації (на матеріалі художньої літератури)