Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект мосту через р.. Биса на 279 км автодороги

Реферат Проект мосту через р.. Биса на 279 км автодороги





осовно типовим проектом серії 3.503-23 ??інв. № 791/6.

Проміжні опори моста № № 2,3,4 масивні з «шок-блоків» із заповненням тіла опор монолітним бетоном, на фундаментах з буронабивних стовпів діаметрів 1.5 м.

Проміжні опори № 5,6 - прийнята вище рівня льодоходу на збірних залізобетонних стовпах діаметром 0,8 м, нижче аналогічно проміжним опорам № 2,3,4.

Покриття проїзної частини на мосту - сталефібробетон, товщиною 150 мм, прийнято у відповідності з «Рекомендацією щодо застосування сталефібробетону в конструкції дорожнього одягу та мостів».

Схема наведена на аркуші 2.

Визначення фактичного отвору моста, місцевого розмиву

Фактичне отвір моста одно:

Глибина воронки місцевого розмиву, коли наноси не надходять у воронку розмиву, визначається за формулою Ярошенко:



де - коефіцієнт форми опори;- Коефіцієнт, що враховує швидкість розподілу води по вертикалі;- Коефіцієнт, що враховує вплив ширини опори;- Коефіцієнт, що враховує вплив глибини води на розмив;- Швидкість води;- Прискорення вільного падіння.

Коефіцієнт, що враховує швидкість розподілу води по вертикалі, визначається за формулою:


Коефіцієнт, що враховує вплив глибини води на розмив, визначається за формулою:



де - ширина опори;- Глибина води біля опори.

Розрахунок місцевого розмиву наведено в таблиці 2.4


Таблиця 2.4

№ опори h в 2 0,850,80,714,8650,330.2734,8840,330.2742,8490,610,3452,7580,630,3462,5390,670,35

Визначення проектних відміток

У даному розділі проводиться розрахунок відміток мостового переходу. Так як міст має поздовжній ухил i=0.05, то розглянемо розрахунок відміток у місці, де НК максимально наближена до УВВ:

відмітка низу конструкцій:


відм. НК=УВВ + h=267,16 +3,8=270,96


де УВВ - відмітка рівня високих вод; h-висота піднесення низу прогонової будови & #151; відмітка верху проїзної частини:


відм. ПР=відм. НК + hстр=270,96 +3,26=274,22


де hстр.- Будівельна висота прогонової будови.

Зазор між пролітних будовами визначаємо:

Ескізний розрахунок опори № 2.

Опори прийняті масивні з «шок-блоків» із заповненням тіла опори монолітним бетоном на фундаментах з буронабивних стовпів діаметром 1.5 м. Ригель прийнятий стосовно типовим проектом серії 3.503.1-102.2. Ригелі компонуються з двох блоків, об'єднаних між собою і з буронабивними стовпами шляхом омоноличивания випусків арматури.

Поперечний ухил здійснюється за рахунок різної величини подферменніков.

Ескізний розрахунок опори полягає у визначенні кількості стовпів і глибини їх закладення. Основним розрахунком є ??розрахунок за несучою здатністю.

Розрахункове навантаження від прогонових будов:



Визначаємо навантаження на опору від власної ваги прогонових будов і від тимчасового вертикального навантаження:

...


Назад | сторінка 11 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок проміжної опори мосту
  • Реферат на тему: Розрахунок і конструювання фундаменту під опори мосту
  • Реферат на тему: Проектування фундаменту проміжної опори моста
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок контуру приводу опори КС-55715
  • Реферат на тему: Проектування фундаменту опори мосту