них креслень вузлів, агрегатів і всього приводу.
Компонування приводу визначається його призначенням, пред'явленими до нього вимогами, залежить від компонування окремих агрегатів.
Висновок
У цій роботі у відповідності з отриманим завданням спроектований редуктор (головний) вертольота МІ - 1.
В результаті проектувальних розрахунків отримані конкретні параметри деталей механізму, що беруть участь в передачі руху, таких як: колесо, шестерня, тихохідний і швидкохідний вали, кришки редуктора і т.д..
Деталі корпусу вироби, кріплення і інші елементи розроблені конструктивно. Зроблено підбір стандартних деталей кріплення.
Список використаної літератури
1. Розрахунок і проектування зубчастих передач, Харків: ХАІ 1978р.
. Ануров В.І. Довідник конструктора - машинобудівника: у 3-х т. - М.: Машинобудування, 1980р.
. Дунаєв П.Ф.. Льоліком О.П. Конструювання вузлів і деталей машин. М.: Вища школа, 1985, 416с.
. Іванов М.М. Деталі машин. Учебн. М.: Вища школа, 1991, 383 с.; 1984, 336с.; 1976, 399 с.
. Решетов Д.Н. Деталі машин. Учебн. М.: Машинобудування, 1989, 496с.
6. Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Розрахунок і проектування деталей машин - Харків: Основа, 1991р.
