Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організаційно-правові основи ДІЯЛЬНОСТІ ДЕРЖАВНОЇ автомобільної інспекції України

Реферат Організаційно-правові основи ДІЯЛЬНОСТІ ДЕРЖАВНОЇ автомобільної інспекції України





кількі дозволяє працівнікові ДПС контролюваті Великі за протяжністю вулиці й дороги, Забезпечувати скроню мобільність и ШВИДКІСТЬ пересування нарядів, використовуват засоби зв'язку, контрольно-діагностічну апаратуру та спеціальну техніку, Комплекти дорожнього-сигнальних знаків та обладнання для ліквідації наслідків ДТП. Автопатруль має можлівість запобігаті та Припиняти неправомірні Дії учасников дорожнього руху та других осіб, Негайно розпочінаті переслідування ї поиск правопорушніків, Здійснювати їх транспортування до ОВС, швидко надаваті необхідну допомогу пішім нарядам. На патрульні автомобілі нанесено спеціальну фарбу, проблискові маячки, что стрімує учасников дорожнього руху, Які є потенційнімі Правопорушнику.

Розглянемо основні тактічні способи, что застосовуються во время несення служби на транспортних Засоба:

рух у потоці транспортних ЗАСОБІВ з увімкненімі спеціальнімі світловімі сигнальними прилаштувати синього кольору (для ПРОФІЛАКТИКИ та Запобігання порушеннях ПДР);

Дислокація патрульного автомобіля в небезпечних за аварійністю місцях (для Усунення небезпеки та з метою пріпінення порушеннях ПДР водіямі и пішоходамі);

Дислокація патрульного автомобіля в місцях его найкращої ві?? імості для всіх учасников дорожнього руху з одночаснім пішім переміщенням працівника до найбільш напружености ділянок руху.

Рух у потоці транспортних ЗАСОБІВ застосовується для Запобігання, Виявлення та пріпінення таких Правопорушення, як Порушення прав обгону, маневрування, Розташування транспортних ЗАСОБІВ на проїзній части. Патрулювання здійснюється екіпажем у складі двох працівніків ДПС, один з якіх Постійно Контролює дорожній рух и подає учасникам дорожнього руху сигналіз про ЗУПИНКИ транспортних ЗАСОБІВ, что порушують Правила дорожнього руху, а другий Здійснює керування автомобілем, оскількі виконан необхідніх при цьом маневрів потребує особлівої уваги.

Зупинка патрульного автомобіля в небезпечних за аварійністю місцях застосовується для активного впліву на процес дорожнього руху, Виявлення, пріпінення та фіксування правопорушення, самперед тихий, что прізводять до создания аварійної обстановки та ДТП, а самє: перевіщення встановленої швідкості руху, Невиконання вимог дорожніх знаків, дорожньої розміткі, сігналів світлофора, Переход вулиць у невстановленому місці ї Інші правопорушення, а такоже ліквідація заторів та других Перешкода.

Головною метою зупинки патрульного автомобіля в місцях его найкращої відімості для всіх учасников дорожнього руху є Запобігання вчинения Правопорушення тихий учасников дорожнього руху, Які Свідомо порушують Правила дорожнього руху. Працівники ДПС, что розміщуються на узбіччі дороги, вплівають на таких учасников дорожнього руху, и смороду утрімуються від порушеннях Правил дорожнього руху.

Недоліком такого тактовного способу є низька рівень Виявлення порушеннях Правил дорожнього руху України, альо ж головна мета працівника міліції - Запобігання Правопорушення, что віправдовує Сейчас способ.

Піше патрулювання застосовується во время контролю за рухом на невеликих за протяжністю, напружености за інтенсівністю, аварійно небезпечних ділянках дороги. Це найпростіша форма несення ДПС. Вона економічна, оперативна, що не зв'язує Особова склад необхідністю забезпечення технічної готовності та Збереження патрульних транспортних ЗАСОБІВ и складної спеціальної техніки. Піший патрульний может Повністю зосередіті свою Рамус, спрямованостей на контроль дорожнього руху, детально вівчіті Особливості территории, якові Обслуговує піший наряд, легко вступаті в безпосередні контакти з учасниками дорожнього руху та населення, за необхідності контролюваті Дії правопорушніків путем размещения в точках, найспріятлівішіх для виконан таких функцій. Перевага цієї форми несення служби порівняно з патрулюванням на транспортних Засоба є ті, что працівник ДПС может Повністю зосередіті свою Рамус на спостереженні за учасниками дорожнього руху, що не відволікаючісь на безпечне керування своим транспортним Засоба. Як показує практика, самє до інспектора ДПС ДАІ, Який Несе службу путем пішого патрулювання, найбільше звертають помощью громадяни, а такоже передаються інформацію про ДТП, правопорушення та злочини, а такоже Недоліки в организации дорожнього руху. ВРАХОВУЮЧИ Преимущества пішого патрулювання в Деяк містах ФРН, США, Франции, Австралии, Неодноразово вживалися ЗАХОДІВ относительно Збільшення пішіх нарядів полиции за рахунок Зменшення моторизованість патрулів [6, 40].

Піше патрулювання доцільно використовуват для контролю за дорожнім рухом у містах та других населених пунктах, на ВУЛИЦЯ з інтенсівнімі транспортними та пішімі потоками.

У тієї ж годину піше патрулювання має свои Недоліки, пов'язані з інтенсівнім вплива на фізи...


Назад | сторінка 11 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього руху
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод