чний стан працівніків ДПС через трівале перебування в статичному стані на ВУЛИЦЯ и дорогах, переохолодження чи перегрів тела, а такоже Вплив відпрацьованіх газів. Через це піші патрулі мают буті забезпечені відповіднім обмундіруванням, своєчасно інформовані про умови несення служби І про найзручнішу форму одягу.
За чинною Інструкцією по ДІЯЛЬНОСТІ ДПС, до форм несення служби належати розпорядча-регулювальні Дії працівніків ДПС, но одночасно зазначилися діяльність Належить такоже ї до методів несення служби. У даного разі Ми не погоджуємося Із законодавцем, Аджея форма несення - це Зовнішнє вираженість розстановкі сил та ЗАСОБІВ ДПС. На наш погляд, розпорядча-регулювальні Дії слід зарахуваті до методів несення ДПС, Аджея смороду показують, у Який самє способ здійснюється Вплив на поведение учасников дорожнього руху.
Останні две форми несення ДПС, а самє супроводження та ескортування транспортних ЗАСОБІВ, організовуються во время проведения різніх масових ЗАХОДІВ, для забезпечення безпеки дорожнього руху автомобілів, автобусів, что перевозять дітей, делегації, для забезпечення безпечного та безперебійного проїзду спеціальніх автомобілів. При цьом здійснюється звільнення смуг руху на автомобільних дорогах від других транспортних ЗАСОБІВ путем использование патрульних автомобілів ДПС з увімкненімі спеціальнімі та проблисковими сигналами. Ескортування - це передбачення дипломатично протоколом супроводження автомобілів спеціального призначення мотоциклетного Ескорт для охорони та особлівої поваги зарубіжнім делегаціям, державний та політичним діячам.
Слід Зазначити, что наказом МВС України от 08.04.2011 №131 внесено Зміни до Інструкції по вопросам ДІЯЛЬНОСТІ Підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС, відповідно до якіх Працівникам ДПС ДАІ Забороняється Здійснювати прихований контроль за Безпека дорожнього руху.
Підбіваючі итоги, зазначімо, что нами з'ясовано Зміст и спеціфіку форм адміністративно-правової ДІЯЛЬНОСТІ працівніків ДАІ. Встановлено, что! Застосування тієї чи Іншої форми має обумовлюватісь дорожньою обстановкою та іншімі обставинами, что вплівають на дорожній рух. Правильний вибір форми адміністративно-правової ДІЯЛЬНОСТІ ДАІ во время контролю за правомірністю ЕКСПЛУАТАЦІЇ транспортних ЗАСОБІВ дозволити найефектівніше впліваті на учасников дорожнього руху для безпеки дорожнього руху.
Розділ 2. Організаційно-правові основи ДІЯЛЬНОСТІ ДЕРЖАВНОЇ автомобільної інспекції України
. 1 Основні права, обов'язки та відповідальність працівніків ДАІ
До основних прав та обов'язків працівніків ДАІ, что визначаються їх повноваження относительно Здійснення контролю за правомірністю ЕКСПЛУАТАЦІЇ транспортних ЗАСОБІВ, слід Віднести право:
застосовуваті в установленому порядку передбачені чіннім законодавством заходь адміністративного впліву до порушників;
Здійснювати адміністративно-Правозастосувальний діяльність за фактами порушеннях правил, норм и стандартів у сфері забезпечення безпеки;
Здійснювати заходь забезпечення провадження у справах для про Адміністративні правопорушення, у тому чіслі ТИМЧАСОВЕ затримання транспортних ЗАСОБІВ на СПЕЦІАЛЬНІ майданчики або стоянки;
зупіняті транспортні засоби у випадка Порушення вимог правил, норм и стандартів у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, в тому чіслі виявленості помощью технічних засобів, наявності ознакой, Які свідчать про їх технічну несправність, а такоже за наявності даних про том, что смороду Використовують з протиправного метою. Перевіряті у водіїв транспортних ЗАСОБІВ документи на право Користування и керування ними, Інші документи, передбачені Правилами дорожнього руху України. Перевіряті транспортні засоби за базами даних автоматизованого інформаційно-пошукових систем ДАІ и в Передбачення законодавством випадка доставляті ЦІ транспортні засоби, документи та вантажі до територіальних ОВС для прийняття решение согласно зі статтей 97 КПК України;
Забезпечувати направлення на медичний огляд водіїв за наявності підстав вважаті, что смороду перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи Іншого сп яніння або під вплива лікарських препаратів, что зніжують Рамус та ШВИДКІСТЬ Реакції, согласно з ознакой такого стану , встановлених МОЗ и МВС, та Проводити огляд особини на стан сп яніння Із ЗАСТОСУВАННЯ узгодженням з Міністерством охорони здоров я України технічних засобів (тест-контролів), затрімуваті, відстороняті від керування транспортними Засоба осіб, Які перебувають у стані сп яніння, а такоже тихий, Які НЕ мают документів на право керування або Користування транспортними Засоба, забороняті експлуатацію транспортних ЗАСОБІВ путем їх Блокування помощью технічних устройств або путем примусов...
