за формулою:
(9.3.1)
де NБ - число поїздів, що надходять для баластування на перший шар;
Vсос - місткість складу, м3;
Wl - обсяг баласту, потрібного для баластування 1км шляху на один шар, м3/км.
. Темп об'єктного потоку (? В.С.) Встановлюється темпом найменш продуктивною машини в комплекті. Якщо? Б gt; ? СР то темп? В.С. треба прийняти рівним? СР Середній можливий темп машин роботи, беруть участь у технологічному процесі в цілому приймаємо? Ср=0,4 км, в зміну=0,8 км на добу при 2 змінах.
. По темпу потоку визначають тривалість потоку (терміну) споруди верхньої будови колії:
при роботі в 2 зміни.
де tВ.С.- Тривалість потоку, зміни.
При цьому встановлюється доцільність і можливість роботи у дві зміни або посиленим комплектом машин.
.4 Організація споруди будівель, мереж, споруд водопостачання, енергопостачання, каналізації
Будинки, мережі, споруди водопостачання, енергопостачання, каналізації проектують в постійних селищах на станціях і роз'їздах. На роз'їздах проектуються мінімум виробничих об'єктів.
У курсовій роботі можна прийняти, що буде побудовано: на ст. А 30тис. м3 виробничих будівель, 35тис. м3 - житлових, 20тис. м3 - громадських; на роз'їзді Б - виробничих будівель - 2тис. м3, житлових - 1тис. м3.
Споруду споруд і мереж до них можна планувати протягом усієї тривалості будівництва дороги. Можна ці роботи віднести на послеукладочний період. Це дозволить забезпечити доставку будівельних матеріалів, конструкцій устаткування на роз'їзд Б залізничним транспортом.
9.5 Графік організації будівництва
Для розробки графіка організації робіт необхідно скласти зведену відомість потреби в будівельних конструкціях, зведену відомість в основних будівельних машинах і транспортних засобах, зведену відомість трудомісткості робіт з будівництва (таблиця 9.5.1).
Таблиця 9.5.1 Зведена відомість трудомісткості робіт з будівництва.
ОснованіеТехнологіческій процесспродолжітельностьКол-во ЧеловекТрудо- Ємність Люд.-дніДнімесяцирасчетПодготовітельние работирасчетСтроітельство штучних сооруженій361,110360расчетОсновние земляні работи1697,6812420956расчетСтроітельство верхньої будови путі361,2138,44982,6Ітого272,426298,6
На підставі зведеної відомості трудомісткості робіт з будівництва визначають нормативну потребу в кадрах на будівництво по кварталах. При цьому використовують питома вага виконання будівельно-монтажних робіт по кварталах. Розрахунок виконується за формою таблиці 9.5.2
Таблиця 9.5.2 Нормативна потреба в кадрах на будівництво.
Показателі1-й год2-й годВсегоIIIIIIIVIУдельний вага СМР,% 7,122,746,2195100Потребность в кадрах на БМР, чел29,293,3189,87820,5410,8Спісочний склад (к=1,7), чел.49 , 6158,6322,7132,734,9698,5
При заповненні таблиці 9.5.2 потреба в кадрах () на квартал для виконання СМР можна визначити за формулою:
(9.5.1)
де: Ттр.- Сумарна трудомісткість на будівництво, люд.-дні, підсумок графи 6 таблиці 9.5.1
У - питома вага СМР,%;
Д - кількість робочих днів у кварталі, Д=64 дня;
Обліковий склад буде дорівнює
Маючи зведену відомість трудомісткості робіт з будівництва та нормативну потребу в кадрах, необхідно скласти організаційно-технологічну схему будівництва, в основу якої покладено розподіл трудовитрат на конкретні види робіт у часі. При складанні організаційно-технологічної схеми слід врахувати вимоги нормативних документів, що обмежують виконання робіт в певну пору року, а також вимога замовника. Так, наприклад, будівництво штучних споруд необхідно закінчити до паводку, баластування шляху не бажано виконувати в зимову пору року, планування та укріплення укосів земляного полотна переважно виконувати у весняно-літній або літньо-осінній періоди. Без обмеження в часі можна зводити земляне полотно з дренуючих або скельних грунтів.
При короткому терміні будівництва (14-20 міс.) можна почати підготовчі роботи на початку або в середині року. Слідом за підготовчими роботами або паралельно з ними можна почати будівництво штучних споруд. Виконавши їх повністю або частково - перейти до зведення земляного полотна.
Оздоблювальні роботи по земляному полотну і спорудження верхньої будови колії можна планувати на літні місяці другого року будівництва. Організаційно-технічна схема є фрагментом графіка організації будівництва. Це, по суті, основа планування будівництва в цілому. На організаційно-технологічній схемі наносять: роки будівництва, квартали, місяці, види робіт, їх тривалість, трудомісткість.
Таблиця 9.5.3 Нормативна потреба в кадру на будівництво
А Б
