Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Удосконалення организации І ТЕХНОЛОГІЇ технічного обслуговування та ремонту сільськогосподарської техніки в условиях машіноремонтної майстерні СТОВ &Лотівка-Еліт&

Реферат Удосконалення организации І ТЕХНОЛОГІЇ технічного обслуговування та ремонту сільськогосподарської техніки в условиях машіноремонтної майстерні СТОВ &Лотівка-Еліт&





ті зубами впіраються в зуби щоб уповільніті Обертаном напів-осьової шестерні и почінають повертатіся вокруг своих осей 5; при цьом смороду змушують іншу напів-осьову шестерню пріскоріті Обертаном в порівнянні з шестернями 7 Рівно настолько, наскількі б сповільнілося Обертаном Першого напів-осевої шестерні.

Осьові зусилля, что вінікають при работе діференціала на сателітах та напів-осьовіх шестернях, спріймаються сталевими шліфованімі опорні шайби 4 сателітів и напів-осьовіх шестерень. Бічній зазор между зубами сателітів и напів-осьової шестерні в межах 0,3-0,7 мм витримується при збірці підбором товщини опорної шайби шестерні Піввісь, якові виготовляють товщина 5,75; 6 та 6,25 мм. Цей зазор можна побічно перевіріті, вімірюючі зазор между Маточин діференціала и опорною шайбою сателіта, Який винен буті в межах 0,7-1,5 мм при без негожим зачепленні сателіта з напів-осьовою шестерні.


Рис. 4.1. Задній міст: 1 - ведуча шестерня; 2 - напів-осьова шестерня; 3 - САТЕЛІТ; 4 - опорна шайба; 5 - вісь сателіта; 6, 22 - болти; 8, 21 - ведені шестерні; 18 - педаль механізму Блокування діференціала; 9 - важіль Включення ВВП; 10 - пружина; 11 - сапун; 12 - вилка; 13 - з єднувальна муфта; 14 - валик, 15 - гальмівна шестерня; 16 - гальма; 17 - кришка; 18, 25 - шарікопідшіпнікі; 19 - Піввісь; 20 - рукав півосі; 23 - вал відбору потужності; 24 - муфти включення ВВП; 26 - ролікопідшіпнік; 27 - регулювальні прокладки; 28 - стакан; 29 - вал головної передачі; 30 - Маточин


. 1 Складання структурної схеми розбирання діференціалу


Для розробки структурної схеми розбирання діференціалу необхідні следующие вихідні дані:

складально чертежи Вузли (будова Вузли Із вказуванням позіцій усіх деталей);

комплектувальних відомість Вузли з вказуванням Позначення деталей и складально одиниць.

Малюнок 4.2. Диференціал трактора ЮМЗ - 6

ремонт трактор діфференціал майстерня

Таблиця 4.1. Комплектувальних відомість діференціала трактора ЮМЗ - 6

ПозиціяПозначенняНайменуванняКількістьДиференціал8536-2403045Кільце розпірне15436-2403049Шайба опорно зубчасто колеса напів-вісі15336-2403050Шайба упорна1336-2403054Кільце ущільнююче1736-2403055Прокладка регулювальна45636-2403056Прокладка регулювальна5836-2403057Прокладка регулювальна2236-2403059-БКрішка стакана186ГОСТ 7805-70Болт М14? 55 61ГОСТ 6402-70Шайба 14.65Г652ГОСТ 8338-75Підшіпнік 4111Колесо зубчасто конічне Із ступіцею4640-2403021Вінець конічного зубчасто колеса15836-2403022Болт конічного зубчасто колеса64436-2403025-А1Шайба завзята сателіта24336-2403026-АВісь сателіта24836-2403027-ББолт штопорній24736-2403029Шайба замкова260ГОСТ 5915-70Гайка М14? 1,5 661ГОСТ 397-79Шплінт 3,2? 20 6Ступіця конічного зубчасто колеса5936-2403032-А1Ступіця конічного зубчасто колеса14236-2403033Вісь диференціала1Сателіт4536-2403124Сателіт28736-2403128Втулка2Стакан ПІДШИПНИКІВ правій5536-2403042-АСтакан ПІДШИПНИКІВ правій15136-2403044-АКільце пружини середнє14936-2403046-АКільце пружінне11036-2403048Колесо зубчастої напів-вісі1336-2403054Кільце ущільнююче150ГОСТ 8378-75Ролікопідшіпнік 32216К157ГОСТ 8378-75Ролікопідшіпнік 292218К21

Для проведення робіт з розбирання та патенти віконаті следующие операции:

. Встановити Диференціал на стенд для розбирання задніх мостів 24-15 та відкрутіті болти М14? 55 (ГОСТ 7805-70) у кількості 6 штук помощью ключа-тріщіткі 4839.07.0000.ТУ 70.0001.847-80 Із голівкою 7812-0482 Н С ХІМ. Окс. прм. ГОСТ 3329-75 разом Із пружинні шайби 14.65Г ГОСТ 6402-70.

. Зняти кришку склянки 36-2403059Б вместе с кільцем ущільнюючім 36-2403054 и підшіпніком 411 ГОСТ 8338-75.

. Війняті шайба вперто 36-2403050 и шайбу опорно зубчасто колеса напів-вісі 36-2403049.

. Зняти стакан ПІДШИПНИКІВ в зборі 36-2403036

. Війняті кільце пружини Середнє 36-2403044-А, с помощью знімача ПІДШИПНИКІВ 4658 JTS зняти підшипник 32216К ГОСТ 8328-75 и підшипник 292218К2 ГОСТ 8328-75.

. Демонтуваті розпірне кільце 36-2403045 и кільце пружини 36-2403046-А, зняти колесо зубчасто напів-вісі 36-2403048.

. Вікрутіті болти стопорні 36-2403027Б в кількості 2 штуки помощью ключа-тріщіткі 4839.07.0000.ТУ 70.0001.847-80 Із голівкою 7812-0482 Н С ХІМ. Окс. прм. ГОСТ 3329-75 разом Із шайбами ??замкову 36-2403029.

. Війняті шплінті 3,2? 20 ГОСТ 397-79, відкрутіті болти конічного зубчасто колеса у кількості 6 штук 36-2403022 помощью ключа 7811-0291 Н С ХІМ. Окс. прм. ГОСТ 2906-80Е Із Гайок М1 4? 15 ГОСТ 5915-70, прітрімуючі їх ключем 7811-0024 Н С ХІМ. Окс. прм. ГОСТ 2839-80Е.


Назад | сторінка 12 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка маршрутної технології виготовлення деталей &Пластина (SNUN 090304) ...
  • Реферат на тему: Вибір та розрахунок основних параметрів зубчасто колеса
  • Реферат на тему: Порядок проведення сертифікації в системі ГОСТ Р
  • Реферат на тему: Розробка технології контролю зварного з'єднання ГОСТ 5264-80 С19
  • Реферат на тему: Складання зубчасто та черв'ячніх передач