Реферат Проект системи складування міжнародного транспортно-логістичного терміналу

Тема: Курсовые проекты

тяг=NТмах/(2 * ne)=90/(2 * 5)=9 тягачів. (15)

Інтервал руху тягачів складе:

=t0/АЕ=1,21/9=0,134 години. (16)

Необхідне число змінних напівпричепів складе на ЗАТ «зх Стінол»:

Ас=(1 + автоматичної експозиції * vт * ti/(l * m + m * п.о. * tп-о * vt))=(1 + 9 * 27,43 * 0, 66/(2 * 7,6 + 2 * 0,333 * 27,43))=4 напівпричепа, (17)

на терміналі:

Ат=(1 + автоматичної експозиції * vт * ti/(l * m + m * п.о. * tп-о * vt))=(1 + 9 * 27,43 * 0, 66/(2 * 7,6 + 2 * 0,333 * 27,43))=4 напівпричепа. (18)

Загальне число напівпричепів складе:

Ап=АЕ + Ат + Ас=9 + 4 + 4=17 напівпричепів. (19)

Звідси робимо висновок, що вигідніше для перевезення холодильників з заводу холодильників на термінал перевозити на автопоїздах з напівпричепами, ніж в автофургонах.

. 6 Розрахунок технологічної схеми механізованої перевантаження вантажів

Технологічна схема для вантажно - розвантажувальних робіт наступна: електронавантажувач за допомогою захоплень бере восьмій холодильників, підвозить до посту завантаження, ставить їх на підлогу, знімає верхні чотирьох холодильника і ставить їх на підлогу поруч з нижніми. Далі вантажники за допомогою ручних візків завантажують холодильники в ПС. Середній час виконання циклу навантажувача складе:

ТП1=l1/v1 + tз + tо=0,15/5 + 0,012 + 0,024=0,066 ч. (20)

Час завантаження холодильника в фургон вантажником складе

ТГ1=0,025 ч.

Для того, щоб навантажувач не простоювали, кількість вантажників має становити не менше

nг=ТГ1/ТП1 * nx1=0,025/0,066 * 8=3,04. (21)

Приймаємо кількість вантажників, рівним 4 людини.

Кількість холодильників, що поміститься в напівпричіп автопоїзда, складе

=nш * nг=4 * 20=80 шт. (22)

Час навантаження машини складе

Тп=nx/nx1 * ТП1=80/8 * 0,066=0,66 ч. (23)

Продуктивність одного вантажно - розвантажувального поста при роботі бригади в дві зміни (14 год на добу) складе:

п1=Tc/Тп * nх * і=16/0,66 * 80 * 0,73=1240 шт. (24)

Кількість постів, необхідних для обробки всього вантажного потоку, складе:

п=Qмах сут/Wп1=7150/1240=5,76. (25)

Приймаються кількість постів, рівним Nп=6.

Кількість підйомно-транспортних машин по кожній попередньо обраної технологічній схемі.

м=Gгр/Qт * tр * kв, (26)

де Gгр - середньодобова маса (кількість) відвантаженого вантажу, т (шт.); т - технічна продуктивність підйомно-транспортних машин, т (шт.)/год; р - тривалість роботи об'єкта за даною схемою , ч; в- коефіцієнт використання підйомно-транспортних машин за часом; kв=0,6 ..... 0,9, приймаємо kв=0,7.

м=7150/121 * 14 * 0,7=5,9876 (штук) (27)

Визначення необхідної кількості робітників:

Робщ. =Рмех. + РВСП. , (чол.), (28)

де Рмех.- Кількість механізаторів, за кількістю підйомно-транспортних машин, чол;

РВСП.- Кількість допоміжних робітників, необхідних для формування пакетів, чол.

РВСП. =4 * 6=24 чол.

Робщ. =4 + 24=28. чол.

Продуктивність підйомно-транспортних машин:

т (ч)=3600 * Gп/Тц, (т/год), (29) т (ч)=3600 * 0,84/237,6=12,72 (т/год ) -

для моделі холодильника RF - 370 (максимальна продуктивність)

Розрахунок основних показників ефективності технологічних схем механізації вантажно-розвантажувальних робіт.

Годинна продуктивність за схемою: