лад: розклад по щоглах (на вітрильних суднах); промислове розклад (на видобувних судах)
Кожен член екіпажу зобов'язаний (ст.42):
підтримувати престиж держави і прапора України;
знати пристрій судна і своє завідування, правила технічної експлуатації устаткування і механізмів;
дотримуватися внутрішній розпорядок, встановлений на судні, виконувати розпорядження капітана, осіб комскладу по підпорядкованості; знати і виконувати свої обов'язки щодо забезпечення живучості судна, вміти використовувати суднові технічні засоби боротьби за живучість, аварійно-рятувальне та протипожежне майно та інвентар; вміти користуватися рятувальними засобами;
знати і дотримуватися правил техніки безпеки, пожежної безпеки, санітарні правила, правила охорони навколишнього середовища, митні та прикордонні правила, положення Справжнього Статуту.
Будь-яка особа на судні, що використовує технічні засоби і засоби побутового обслуговування, незалежно від того, отримало воно дозвіл на їх використання чи ні, повністю відповідає за їх правильне використання (ст.43).
Будь член екіпажу, який виявив ненормальну роботу або незадовільний стан суднових технічних засобів, зобов'язаний негайно доповісти вахте.-іншому помічнику капітана (вахтового механіка), прийнявши всі можливі заходи щодо їх усунення, якщо така робота або стан загрожує життю і здоров'ю людей, безпеці судна або технічних засобів (ст.44).
Без дозволу керівника, в чиєму заведовании знаходяться механізми, прилади, апаратура, пристрої та системи, і відома вахтового помічника капітана забороняється проводити які б то не було роботи, пов'язані з виведенням їх з експлуатації (ст.45 ).
Будь-яке особа, що перебуває на судні, при виявленні небезпеки, загрожує судну, людям, вантажу і технічним засобам, зобов'язана негайно доповісти про це вахтовому помічнику капітана (вахтового механіка) і одночасно вжити всіх заходів щодо її ліквідації (ст . 46)
Усі члени екіпажу зобов'язані виконувати оголошені капітаном аварійні та авральні роботи. До аварійних робіт можуть залучатися всі особи, що знаходяться на судні (ст.47). Ніхто з членів екіпажу не має права покинути судно до закінчення рейсу без дозволу капітана (ст.49). p align="justify"> Члени екіпажу можуть спадати з судна тільки з дозволу своїх безпосередніх начальників. При сходженні з судна, а також по прибуттю на судно вони зобов'язані сповіщати про це вахтового помічника капітана. p align="justify"> Звільнення на берег проводиться за вказівкою капітана (ст.50). p align="justify"> Членам екіпажу, також іншим особам, які прибувають на судні, забороняється приступати до роботи або заступати на вахту в стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного, токсичного) або за наявності хвороби. Відповідальність за можливі наслідки такого допуску до роботи або вахті несе безпосередній керівник робіт або особа, що здає вахту. Особа, що з'явилося в стані сп'яніння ; підлягає негайному відстороненню від роботи або вахти (ст.51).
В§ 6. Обов'язки матроса
судно екіпаж прилад пристрій
Обов'язки матросів 2-го і 1-го класів. 11.3.1. Матрос 2-го класу (ст. 175)
Матрос 2-го класу безпосередньо підпорядковується боцманові.
Матрос 2-го класу повинен:
(01) вміти користуватися палубними засобами пожежогасіння;
(02) знати загальне пристрій судна і розташування аварійно-рятувального, протипожежного майна, інвентарю та вміти користуватися ними за призначенням; '
(03) вміти використовувати колективні рятувальні засоби; (04) вміти виконувати малярні і такелажні роботи.
Матрос 1-го класу (ст. < i align = "justify"> 174)
Матрос 1-го класу безпосередньо підпорядковується боцманові.
Матрос 1-го класу повинен:
(01) знати і вміти виконувати кваліфікаційні вимоги, пред'явлені до матроса 2-го класу;
(02) знати сигналовиробництву;
(03) вміти управляти всіма технічними засобами за корпусних частини і промисловим механізмам;
(04) вміти користуватися спорядженням пожежного, дихальними ізолюючими приладами...
