Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршрутом порт Ялта - порт Бріндізі

Реферат Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршрутом порт Ялта - порт Бріндізі





повідомлень, в яких викладається інформація про зміни навігаційної обстановки, що є строкової для мореплавців до отримання ними штатних Повідомлень мореплавцям тільки простим олівцем, а після отримання штатних в залежності від інформації Извещения - простим олівцем або кульковою ручкою з пастою червоного кольору.

При одержанні на судні в порту повідомлень мореплавцям ІМ ГУНіО, якщо поряд з номером одного зі сповіщень варто доповнення "В"-Тимчасово або "П"-Попередньо, тоді коректуру слід виконувати строго тільки простим олівцем, якщо поряд з номером сповіщення немає зовсім ніяких позначень, то зміна навігаційної обстановки згідно такому повідомленню є постійним і вимагає коректування назавжди за допомогою кулькової ручки з пастою в цій ручці червоного кольору. Починати необхідно з останнього, прийнятого до коректування сповіщення. Дані про зміни навігаційної обстановки, які необхідно терміново довести до відома мореплавців до отримання ними штатних Повідомлень Мореплавцям, передаються по радіо. Всесвітня служба радіонавігаційних попереджень (ВСРНП).

У рамках ВСРНП передаються три виду навігаційних попереджень - районні, прибережні і місцеві.

1) Для координування радіопередачі районних попереджень Світовий океан розділений на 16 географічних районів. Там, де необхідно, для скорочення позначення району використовують термін НАВАРЕА (NAVAREA) з наступним номером району. Районні попередження представляють собою радіонавігаційні попередження далекого радіусу дії, складені районним координатором і передані через потужну радіостанцію.

2) Прибережні попередження (COASTAL WARNINGS) - це радіонавігаційні попередження, пов'язані з району чи частині району, які оголошуються національним координатором через національні берегові радіостанції.

3) Місцеві попередження (LOCAL WARNINGS) - це радіонавігаційні попередження, пов'язані з району що знаходиться в межах юрисдикції портової влади.

Навігаційні попередження в рамках ВСРНП забезпечують мореплавців усіх країн навігаційною інформацією англійською мовою.

НАВТЕКС - Міжнародна автоматизована система навігаційної та метеорологічної інформації. Берегові станції працюють на частоті 518 кГц, і передають інформацію про навігаційних і гідрометеорологічних попередженнях, льодової обстановки і прогнози погоди. Судна валовою місткістю 300 рег. т і більше, що вводяться в експлуатацію с1990 г повинні мати приймачі НАВТЕКС.


1.3 Гідрометеорологічні умови

Чорне море:

Гідрометеорологічні умови для плавання суден у Чорному морі в цілому сприятливі.

Труднощі можуть бути викликані сильними вітрами, погіршенням видимості через туманів та іноді з-за інтенсивних опадів.

Найбільш сильні і тривалі вітри у всіх районах моря відзначаються з листопада по березень з більшою повторюваністю в північних районах моря.

Погіршення видимості через туманів відбувається головним чином взимку і навесні; інтенсивні опади, погіршують видимість, рідкісні. Лід зазвичай буває в північно-західній частині моря, а в більш південних районах він можливий лише на окремих дільницях у суворі і дуже суворі зими.

Взимку Чорне море виявляється по впливом Сибірського антициклону, що поширюється на східну частину Європи, або циклонів, що виникають на середземноморській гілки полярного фронту і зміщується на схід. При антициклон циркуляції над морем, спостерігаються стійкі і сильні східні та північно-східні вітри, що обумовлюють переважанням холодної і сухої погоди.

Більшу частину року середня температура повітря у відкритому морі вище, ніж на узбережжі. Взимку спостерігається значна різниця між температурою повітря на північному заході і південному сході описуваного району.

Середнє річне число днів з морозом на північному заході району складає близько 100 днів, на південному сході близько 11. Морозний період на Чорноморському узбережжі, навіть у північних районах, відрізняється нестійкістю і часто переривається відлигами.

Вітри від NE і NW найбільш часто спостерігаються в північній і західній частинах морить.

На узбережжі Кримського півострова від порту Ялта до порту Феодосія в протягом року переважають вітри від NW (повторюваність 22-62%) та від N (21-61%). В інших пунктах з вересня по березень-квітень найчастіше відзначається вітер від NE.

На західному узбережжі Чорного моря в більшості пунктів протягом усього року переважають вітри від N (18-41%) і від NW (12-26%).

Вітри з швидкістю 15м/с і більше у всіх районах моря спостерігаються щорічно і у всі сезони. Особливо часті вони з листопада до березня у північних районах, повторюваність їх у цей період досягає 10%. p> Штормові вітри в район Чорного моря приходять частіше Найбільше від N, N і NE, а також від S і SW. Шторми від NE взимку зазвичай супроводжуються сильним пониженням температури повітря та ширянням моря. На значної частини узбережжя моря панує ...


Назад | сторінка 12 з 36 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив біогенних елементів на продуктивні властивості фітопланктону північно ...
  • Реферат на тему: Місцеві вітри
  • Реферат на тему: Оцінка екологічної обстановки в районах інтенсивного бджільництва
  • Реферат на тему: Аналіз сучасного екологічного стану Джарілгацької затоки Чорного моря
  • Реферат на тему: Особливості розвитку економіки в Північних районах Російської Федерації