.
15. Журнали (підшивки) ПРИП, НАВАРЕА, НАВТЕКС. p> 16. Журнал або підшивка прогнозів погоди.
1.2 Поповнення, зберігання, облік, коректура і списання карток і книг
Для забезпечення безпеки плавання на кожному судні повинні постійно бути в наявності необхідні карти і керівництва для плавання, обов'язковий перелік яких для судна визначається службою мореплавання судновласника з урахуванням типу судна, плану перевезень, закріплення судна на одній чи іншій судноплавної лінії, а також можливих варіантів зміни районів плавання.
Комплектування, підбір і коректура карт, керівництв і посібників на майбутній рейс виконується в відповідно до вимог діючих Правил коректури.
Судова колекція карт повинна постійно підтримуватися на рівні сучасності.
Для отримання необхідних карт і посібників, для плавання, третій помічник капітана складає заявку за формою, у двох примірниках, підписує її у капітана і не пізніше ніж за 10 діб до отримання карт і посібників, здає її в ЕРНК. У разі подання заявки з іншого порту має бути врахований час, необхідне для пересилання. При подачі заявки з моря по радіо, така має бути надіслана не менше ніж за 10 діб, з зазначенням дати і часу прибуття судна в порт.
Користування картами і керівництвами дозволяється тільки особам, які мають безпосереднє відношення до цими документами, без винесення з спеціально відведених службових приміщень.
Карти судновий колекції повинні зберігатися в ящиках штурманського столу, або на спеціально пристосованих стелажах або в пеналах, а керівництва для плавання - в шафах або на спеціальних полицях. Штурманська рубка (або інше приміщення, в якому зберігаються карти і керівництва) є службовим приміщенням, порядок доступу до якого визначається капітаном.
Отримувані судном карти і посібники заносять в Номерний покажчик Каталогу карт і книг. Кількісний облік карт і посібників ведуть в інвентарній книзі по палубної частини.
Періодично оголошуються номери застарілих карт і посібників, які підлягають вилученню з ужитку. Як правило, такі оголошення робляться після випуску в світ нових видань на ті ж райони. З отриманням оголошення про вихід нових видань третій помічник зобов'язаний проінформувати капітана судна і з його дозволу подати заявку на отримання нових видань.
Карти з суднової колекції замінюються на нові:
у разі оголошення в додатках до ІМ ГУН і МО або в II відділі випусків ІМ ГУН і МО про непридатність їх для навігаційних цілей.
У зв'язку з фізичним зносом їхніх внаслідок постійного вживання при плаванні в тому ж рейсі.
Ті, що прийшли в непридатність карти і книги і керівництва для плавання знищуються на судні спаленням або здаються на механічну переробку встановленим ЕРНК порядком.
Знищення карт і посібників для плавання провадиться лише після того як на судно надійдуть нові видання карт і посібників.
У всіх випадках списання карт і керівництв здійснюється за актом, в якому вказуються номери списаних видань, загальна сума вартості, підстави або причина списання та примітки. Акт про списання, у двох примірниках, підписують члени команди на чолі зі старшим помічником капітана, затверджує акт капітан судна. Після цього роблять відповідні зміни в усіх документах з обліку суднових навігаційних посібників. Списання карток відбувається в тому випадку, коли крім Повідомлення про списання тієї або іншої карти на судно надходить нова карта, але вже з поліграфічними змінами, що не вимагає коригувань В іншому випадку слід приймати за робочу карту стару, наявну в наявності карту і зберігати її разом з іншими придатними для плавання картками до того моменту, поки не буде отримана нова карта, повністю замінює вийшли з ужитку згідно Повідомлення мореплавцям ІМ ГУНіО її, який відпрацював свій термін, застарілий аналог.
Карти та керівництва періодично виправляють по коректурним документами.
Введено наступні види коректури карт:
нове видання, здійснюване в тих випадках, коли через велике число виправлень потрібне виготовлення нових оригіналів;
велика коректура: полягає у випуску нового тиражу без пересоставления оригіналів, але з урахуванням всіх змін в навігаційній обстановці;
вклейка знову віддрукованих окремих ділянок з необхідними виправленнями;
мала коректура: випуск додаткового тиражу карт, коли попередній тираж витрачений;
перевидання: здійснюється, коли обсяг виправлень, досягає 15% обсягу тиражу або тексту керівництва;
додаток: видається періодично, у міру поповнення виправлень;
зведені коректури: як правило, видаються щорічно.
Керівництво для плавання коригують тільки за постійними Повідомлення мореплавцям, які виходять один раз на тиждень. Коректура карт в порту і в морі здійснюється третім помічником капітана. Якщо судно в море, то коректура карт виконується при допомоги радіоізвещеній або ж факсимільних...