аної категорії не менше 12 місяців. Вони повинні бути визнані придатними до даної роботи медичною комісією та пройти навчання, та атестацію на знання правил техніки безпеки.
Водії зазначених дорожніх машин, що задовольняють цим вимогам, але не працюють раніше на снігоочищення і розподілі протиожеледних матеріалів, в обов'язковому порядку повинні пройти стажування (практику) протягом не менше одного місяця під керівництвом персоналу, який має досвід цієї роботи. Після закінчення стажування та отримання стажистом необхідних навичок, що засвідчується постійно діючої кваліфікаційною комісією підприємства, видається наказ про допуск його до самостійної роботи.
Аналогічні вимоги поширюються і на машиністів вантажно-розвантажувальних засобів, за винятком тривалості стажування, яка може бути скорочена до двох робочих тижнів.
Кожна машина має бути закріплена наказом за певним машиністом або змінниками. Робота на машинах, незакріплених або закріплених за іншими машиністами, без спеціального наказу (письмового розпорядження) заборонена.
Машиністам, обслуговуючим машину, повинні бути видані на руки копії інструкцій заводів виробників по експлуатації машини (оригінал інструкції зберігається у механіка підрозділу) та інструкція з техніки безпеки. Машиністи дорожніх машин і працівники баз протиожеледних матеріалів зобов'язані працювати в спецодязі, спецвзуття та застосовувати засоби індивідуального захисту, що видаються ним згідно з "Типовими галузевими нормами безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам автомобільного транспорту і шосейних доріг ", затвердженими постановою Міністерства праці та соціального розвитку Російської Федерації 16.12.97 № 63. p> Комбіновані дорожні машини повинні бути забезпечені аптечкою першої допомоги (автомобільної), вогнегасником, знаком аварійної зупинки і проблисковими сигнальними вогнями жовтого кольору. Забарвлення дорожніх машин повинна бути виконана у відповідності з ГОСТ 12.4.026-76 "Кольори сигнальні і знаки безпеки" (Зміна 2 ІПС 10-86) і ОСТ 218.011-99 "Машини дорожні. Цветографические схеми, лакофарбові та світлоповертаючі покриття, розпізнавальні знаки і написи. Загальні вимоги ". На задній частині кузова або цистерни кріпиться попереджувальний знак 1.23 "Дорожні роботи" і при необхідності розпорядчий знак 4.2.1 або 4.2.2 для позначення напрямку об'їзду працюючих дорожніх машин.
Для надійної роботи машин в зимовий період вони повинні бути забезпечені відповідними марками гідравлічних рідин, моторних і трансмісійних масел і, при необхідності, зимовими сортами дизельного палива.
Для стоянки машин повинні передбачатися закриті теплі бокси з температурою всередині них не нижче + 5 0 С.
Виробнича база, на якої дислокуються дорожні машини для зимових робіт, повинна мати стаціонарний мийний пост з підігрівом води.
Рух на території гаражів і баз протиожеледних матеріалів дозволяється зі швидкістю не більше 20 км/год і за заздалегідь розробленою схемою, яка встановлюється на в'їзді.
При вантажно-розвантажувальних і складських операціях з протиожеледними матеріалами працюючі повинні застосовувати спецодяг і захисні засоби - протипилові респіратори і захисні окуляри. Хлористі солі натрію, кальцію і магнію НЕ утворюють токсичних сполук у повітряному середовищі, не горючі, пожежо-та вибухобезпечні. При подачі піскосоляної суміші або інших фрикційних матеріалів із штабеля в завантажувальний бункер або лоток забороняється наїжджати бульдозером на грати естакади. Для обмеження просування бульдозера при подачі матеріалу необхідно встановити сигнальні знаки, добре видимі вдень і вночі. Бункера рекомендується обладнати вібраторами, щоб запобігти зависання прот івогололедних матеріалів.
Не допускається здійснювати роботу навантажувальних засобів у прямовисної стіни штабеля, під козирком або працювати за способом підкопу. У штабелях необхідно забезпечувати збереження кута природного укосу.
Забороняється розсипати протівогололедние матеріали вручну з кузова рухомого бортового автомобіля або самоскида.
9. Оперативний план зимового утримання
Таблиця 9.1
План організації технологічних заходів з підготовки автомобільної дороги до експлуатації в зимових умовах
Найменування заходів
Одиниці вимірювання
Кількість
Термін виконання
Виконання у відсотках
Виконавець
Заходи підготовчого періоду
Ліквідація ямковості, закладення тріщин. Планування узбіч, скошування трави, очищення смуги відводу від чагарнику
