изько 8,6 млрд. доларів США) на удосконалення інфраструктури в галузі транспорту на території провінції. Намічено побудувати 1000 км швидкісних автострад, 20 транспортних вузлів державного значення, 30 таких об'єктів провінційного рівня і 1000 автостанцій у місцевих волостях і селищах.
Почалося спорудження ганьсуского ділянки швидкісної автомагістралі Тяньшуй (провінція Ганьсу) - Баоцзі (провінція Шеньсі). Протяжність ганьсуского ділянки - 91,11 км. Капіталовкладення в будівництво складуть 827 млн. доларів США. Рух на цій ділянці буде відкрито через 4 роки.
У 2006-2010 рр.. в Тибетському автономному районі (ТАР) Китаю планується реконструювати автотраси Сичуань-Тибет і Юньнань-Тибет, завершити будівництво залізниці Цинхай-Тибет, приступити до будівництва залізничних магістралей Лхаса-Ліньчжі, Лхаса - Шигадзе, провести підготовчі роботи з прокладання залізничної магістралі Юньнань-Тибет, автодорожньої магістралі Лхаса-Ятунг-Калькутта (Індія), спорудити новий аеропорт в окрузі Нгарі. Крім того, планується прокласти газопровід Голмуд-Лхаса і нафтопроводи Лхаса-Шигадзе, Лхаса-Ліньчжі-Чанду, до 2010 року довести загальну потужність енергоблоків до 12 млн. кВт. Уряд Тибетського автономного району (ТАР) з 2006 по 2010 рік продовжить нарощування капіталовкладень в інфраструктурне будівництво району з тим, щоб до 2010 р. заасфальтувати понад 80 відсотків повітів району.
Протягом найближчих 3 років Китай має намір вкласти близько 2,5 млрд. доларів США в залізничне будівництво в автономному районі Внутрішня Монголія. [18] Цього року очікується початок робіт з прокладання залізничної магістралі Баотоу - Шеньму та електрифікація залізниць Датун - Баотоу і Баотоу - Хуейнун. У першому півріччі цього року планується завершення будівництва залізної дороги Хух-Хото - Джунгар. До кінця поточного року також очікується завершення прокладання залізниці Дуншен - Ухай. В даний час загальна протяжність споруджуваних у Внутрішній Монголії залізниць становить понад 2500 км.
Розпочато будівництво залізної дороги довжиною в 755 км, яка зв'яже район Ліньхе з контрольно-пропускним пунктом Цеке в Автономному районі Внутрішня Монголія і пройде через пустелі Уланьбухе і Бадан - Джаренг. Після прокладки, яка завершиться до 2007 р., буде створений залізничний коридор, що з'єднує північно-східні та північно-західні райони країни. Капіталовкладення у вказаний проект складуть близько 494 млн. доларів США.
Також планується почати в нижній течії р.. Цзіньшацзян в провінції Юньнань (західний Китай) споруда другої найбільшої в Китаї (після "Санься" - "Три ущелини") і третьою серед таких об'єктів світу гідроелектростанції "Сілоду", проектної потужністю 12,6 млн. кВт. Уже затверджено технічний проект, плани з охорони навколишнього середовища, переселенню населення, захисту грунтів від ерозії та ін У листопаді 2007 року здійснено перекриття річки, в червні 2012 року буде зданий в експлуатацію перший енергоблок, в лист...
