ами та позиками, інтенсивно використовувало кредиторську заборгованість для фінансування своєї діяльності за В«дешеві грошіВ», В«безвідсоткові позичкиВ», що в кінцевому підсумку може обернутися зниженням довіри до організації з боку партнерів, клієнтів, покупців або привести до банкрутства.
4. План антикризового управління
В якості заходів щодо поліпшення фінансового стану Оренбурзького ЛРЗ можна рекомендувати впровадження нової технології у виробництво, а саме, будівництво ділянки з очищення кузова локомотивів від старого лакофарбового покриття за допомогою дрібоструменевого установки.
Будівництво даної ділянки дозволить вирішити питання щодо забезпечення якісною антикорозійного захисту і підготовки поверхні локомотива для нанесення захисного лакофарбового покриття. В даний час очищення кузова і підготовка під фарбування виробляється на території цеху вручну з низькою продуктивністю і недостатньо високою якістю виконання робіт. Будівництво виробничого ділянки очищення, оснащеного безлюдній камерою дрібоструменевого очищення кузова локомотивів, дозволить вирішити такі завдання:
). доведення до рівня допустимих концентрації шкідливих речовин у повітрі робочої зони на позиціях потокової лінії ремонту, скорочуючи рівень профзахворювань;
). можливість механізації процесу очищення, що забезпечує вивільнення виконавців виробництва робіт з подальшою економією фонду заробітної плати;
). можливість зниження норм витрати змивки СП-6 з 505 кг до 210 кг на локомотив.
Економія фонду заробітної плати за рахунок вивільнення двох виконавців з середньомісячною зарплатою 14 000 руб.:
000 руб. Г— 2 чол. Г— 12 міс. = 336 тис.руб на рік.
Економія за рахунок зниження норм витрати змивки СП-6 (ціна 1 кг змивки СП-6 - 56 руб., за планом - 200 локомотивів на рік).
(505 кг - 210 кг) Г— 56 руб. Г— 200 ел. = 3 304 тис.руб. на рік.
Річна економія собівартості виготовлення продукції, після впровадження проекту буде дорівнює:
? С = 336 + 3 304 = 3 640 тис. руб. на рік.
Кошторисна вартість об'єкта - 9 400 тис. руб.
Враховуючи систему централізованого ціноутворення відпускних цін на ремонтовану продукції, а також низьку рентабельність виробництва, наявні засоби не забезпечують покриття потреби в капітальних вкладеннях. Основним джерелом фінансування будуть централізуемие кошти ВАТ В«ЖелдорреммашВ», в тому числі інвестиції, що направляю...
