Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування пневмогідросістеми першого ступеня балістичної ракети

Реферат Проектування пневмогідросістеми першого ступеня балістичної ракети





ому режимі в польоті необхідно подати напругу на запобіжний клапан ЕПК18, щоб стравити тиск з бортбаллона ББ1, а також на ДПК1, ДПК2. При аварійному (одноступінчастому) виключенні одночасно обесточиваются ЕПК3 і ЕПК4. p> 7. Вибір діаметрів трубопроводів окислювача і пального


Вихідні дані:

Повна висота бака пального;

Повна висота бака окислювача;

Діаметр бака пального;

Діаметр бака окислювача;

Масовий секундний витрата пального;

Масовий секундний витрата окислювача;

Щільність пального;

Щільність окислювача;

Коефіцієнт обсягу газової подушки БГ;

Коефіцієнт обсягу газової подушки БО;

Мінімальна тиск наддуву в баку пального;

Мінімальна тиск наддуву в баку окислювача;

Матеріал стінок бака пального АМг6;

Матеріал стінок трубопроводу АМг6;

Середня шорсткість поверхні трубопроводів;

Характеристики матеріалу АМг6:

межа міцності;

щільність.

Виконання розрахунку:

Розрахунок діаметра трубопроводу пального

- маса паливної системи пального,

де - Маса бака пального;

- маса робочого тіла наддуву бака пального;

- маса трубопроводу пального.

Маса бака пального:


,


де . br/>

Маса трубопроводу:


,


де ; p> - приведена довжина трубопроводу пального (Від забірного пристрою до входу в насос). p> Маса робочого тіла наддуву бака пального:


,


де;


- ефективна працездатність газу.


Сумарні втрати тиску в трубопроводі пального:

,


де - втрати тиску на створення швидкості;

- Швидкість руху пального в трубопроводі.

- втрати тиску на тертя між рухомої рідиною і стінками трубопроводу;

- коефіцієнт втрат на тертя (залежить від режиму течії рідини);

- місцеві втрати;

- сумарний коефіцієнт місцевих опорів.

Маса паливної системи пального:


.


Задамося декількома значеннями діаметра трубопроводу пального і зробимо розрахунок по наведеним вище виразами. Після чого побудуємо графік залежності маси паливної системи пального від діаметра трубопроводу (мал. 9) і дані обчислень зведемо в таблицю (табл.1).

В 

Рис.9. Графік залежності маси паливної системи пального від діаметра трубопроводу


Таблиця 1

, м

, м/с

, Па

, м

В 

0.08

21.87

1.148

469.779

-

0.09

17.28

7.166

316.596

32.608

0.1

13.997

...


Назад | сторінка 12 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес збирання-зварювання корпусу паливного бака пального пе ...
  • Реферат на тему: Технологія відбору проби пального з горизонтального резервуара
  • Реферат на тему: Вплив дисперсності алюмінію і каталітичних добавок на характеристики горінн ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання і зварювання кришки бака зі сплав ...
  • Реферат на тему: Розрахунок трубопроводу