стані (по вантажах, схильним бою, має бути зазначено, складаються чи відвантажуються предмети повністю з биткого матеріалу або тільки частково по вантажах), рід тари (дерев'яні або залізні бочки, пляшки тощо);
2) вид транспорту і спосіб відправки вантажу (морське судно, залізниця, літак, автомобільний транспорт, у трюмі, на палубі, на відкритій платформі, у вагоні), а також розміщення (завантаження) у транспортному засобі: всередині, зовні, навалом, насипом, наливом, кріплення тощо;
3) маршрут прямування: пункти відправлення та призначення вантажу, а також перевалок і перевантажень;
4) дату відправки вантажу;
5) перевізні документи: номери і дати коносаментів, товарно-транспортних накладних та ін;
6) страхову суму;
7) умови страхування вантажів;
8) право на регрес (Суброгацію) та ін [7, с.77]
Якщо розглядати умови страхування, вироблені світовою практикою, то тут необхідно відзначити стандартні умови Інституту Лондонських страховиків, які іменуються: з відповідальністю за всі ризики, з відповідальністю за приватну аварію; без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи. Їм відповідають розроблені групи тарифних ставок.
Умова з відповідальністю за всі ризики є найбільш широким, але аж ніяк не покриває В«всі ризикиВ». З цих умов виключаються пошкодження і загибель вантажу від усякого роду військових дій, знарядь війни, піратських дій, конфіскації, арешту або знищення на вимогу влади (ці ризики можуть бути застраховані за додаткову плату); виключаються ризики радіації, наміру і грубої необережності страхувальника або його представників, порушення встановлених правил перевезення, пересилання і зберігання вантажів, невідповідності упаковки; вплив трюмного повітря або особливих властивостей вантажу; вогню або вибуху, якщо безведома страховика на судно одночасно були занурені речовини, небезпечні щодо вибуху і самозаймання; недостачі вантажу при цілості зовнішньої упаковки (недовкладення); пошкодження вантажу гризунами, хробаками, комахами; уповільнення в доставці вантажу і падіння цін.
Умова страхування з відповідальністю за приватну аварію на відміну від першого має твердий перелік ризиків, за якими страховик несе відповідальність. Природно, обсяг відповідальності страховика тут менше. З відповідальності по цьому умові точно також виключаються ризики, що не покриваються умовою В«Всі ризики В».
Умова страхування без відповідальності за пошкодження , крім випадків катастрофи - за переліком страхових випадків, при яких підлягають оплаті збитки, і за сукупністю виключень із страхового покриття в цілому збігаються з умовами з відповідальністю за приватну аварію. Різниця полягає в тому, що за останнім умові страховик у звичайних умовах несе відповідальність тільки за випадки повної загибелі всього або частини вантажу, а за пошкодження вантажу відповідає лише в випадку якоїсь події (в цілому іменовані кр...
