вантажних автомобілів недоцільний. Отже, середньозважений пробіг автомобіля не розраховуємо. <В В
2.2.5. Коригування нормативів трудомісткості. <В
Визначимо нормативну трудомісткість ТО і ТР
- нормативна трудомісткість відповідно ЄВ, ТО-1 і ТО-2, люд.-год;
- скоригована трудомісткість відповідно ЄВ, ТО-1 і ТО-2, люд.-год;
- нормативна трудомісткість ТР на 1000 км пробігу, чел.-ч.
- скоригована трудомісткість ТР на 1000 км пробігу, чел.-ч.
ГАЗ - 3307 = 0,3 чел.-ч.
= 3,6 чел.-ч.
= 14,4 чел.-ч.
= 3 чел.-ч/1000 км.
В
ЗІЛ - 431410 = 0,3 чел.-ч.
= 3,6 чел.-ч.
= 14,4 чел.-ч.
= 3,4 чел.-ч/1000 км.
Зробимо коригування трудомісткості ЄВ
, (2.3.)
де - коефіцієнт коригування трудомісткості ЄВ за ОНТП-01-91.
Приймаємо для автомобілів базової моделі (бортовий) = 1
ГАЗ - 3307 і ЗІЛ - 431410
