атація суднових холодильних установок являє собою комплекс організаційно-технічних заходів, що забезпечують надійну і безпечну роботу установок, а також використання їх з максимальною ефективністю.
Комплекс організаційно-технічних заходів включає:
організацію технічного обслуговування холодильної установки для підтримки її в стані, відповідному вимогам органів нагляду, заводських інструкцій, спеціальних правил і діючих нормативів;
забезпечення персоналу технічної та інструктивної документацією з обслуговування холодильної установки;
визначення необхідного обсягу матеріально-технічного постачання;
планування обсягу та термінів проведення технічного обслуговування (ТО) і ремонту холодильної установки.
При експлуатації холодильної установки необхідно суворе виконання річного графіка профілактичних оглядів та ремонтних робіт, а також графіка організаційно-технічних заходів.
Керівним документом при експлуатації холодильних установок суден, переведених на систему безперервного технічного обслуговування і ремонту (СНТОР), є зведений графік ТО і ремонту.
Загальне керівництво експлуатацією суднових технічних засобів покладається на групових інженерів-механіків механіко-суднової служби рибогосподарських підприємств відповідно їх спеціалізації. Оперативне керівництво експлуатацією холодильного господарства та контроль за його технічним станом на промислі здійснює механік-наставник підприємств. p align="justify"> Персонал, який обслуговує суднові рефрижераторні установки, у своїй роботі керується: Правилами технічної експлуатації флоту рибної промисловості РФ; Правилами техніки безпеки на суднах флоту рибної промисловості; правилами технічної експлуатації холодильних установок, санітарними правилами і правилами пожежної безпеки на суднах флоту рибної промисловості РФ; Правилами класифікації та побудови морських суден Регістра РФ; Настановою з попередження аварій і боротьби за живучість суден; заводськими інструкціями з обладнання холодильної установки; документацією з СНТОР завідування рефрижераторного механіка; статутом служби на суднах флоту рибної промисловості РФ; іншими документами з питань ефективності та безпеки експлуатації, а також ремонту холодильних установок.
До експлуатації суднових холодильних установок допускаються особи, які мають свідоцтво рефрижераторного машиніста (моториста) і пройшли перевірку знань на право займати цю посаду.
Рефрижераторні машиністи (мотористи), які пропрацювали на суднах на посаді рефрижераторного машиніста не менше двох років, допускаються до самостійного управління одноступінчастої холодильною установкою холодопродуктивністю до 11 б кВт. У цьому випадку відповідальність за стан холодильної установки несе старший механік судна. p align="justify"> Займати посаду механі...
