й рух (колінчастий вал і нижня головка шатуна) і вчиняють складне плоскопараллельной рух (стрижень шатуна). br/>В
Рис. 2
Масу поршневої групи m п вважають зосередженої на осі поршневого пальця. Масу шатунної групи mш замінюємо двома масами, одна з яких mш.п. зосереджена на осі поршневого пальця, а інша mш.к. на осі крівошіпа.п = ? D2 = 3,14 В· 0,0 452 = 0,0064 м2; п = 100.0, 0064 = 0,64 кг; ш = 150.0, 0064 = 0,96 кг; к = 180.0, 0064 = 1,152 кг; Ш.П. = 0,275 mш = 0,264 кг; Ш.К. = 0,725 mш = 0,696 кг;
маса, що має зворотно-поступальний рух: = m п + mш.п = 0,64 + 0,264 = 0,904 кг.
маса, що має обертовий рух: = mк + mш.к = 1,152 + 0,696 = 1,848 кг.
3.2 Сили, що діють в кривошипно-шатунного механізму
Сила інерції від зворотно-поступальних рухомих мас:
.
Відцентрова сила інерції КR є результуючої двох сил:
сили інерції обертових мас шатуна
.
сили інерції обертових мас кривошипа
.
Сумарна сила Р (кН):
Р = Рг + Рj.
Сила N (кН), що діє перпендикулярно осі циліндра, називається нормальною силою і сприймається стінками циліндра:
.
Сила, що діє вздовж шатуна S (кН):
.
Сила, спрямована по радіусу кривошипа К (кН):
.
Тангенціальна сила, спрямована по дотичній до кола радіуса кривошипа (кН):
.
Всі необхідні значення для побудови графіків заносимо в таблицю 3.
Таблиця 3
? 4. Спеціальний питання. Двигун ЯМЗ-236
кривошипний шатунний механізм двигун
Двигун ЯМЗ-236 - чотирициліндровий двигун для легкового автомобіля.
Номінальна потужність Ne = 133 кВт.
Частота обертання n = 2100 хв-1.
Ступінь стиснення ? = 16,5.
Кількість циліндрів i = 6.
Коефіцієнт надлишку повітря ? = 1,48.
Двигун ЯМЗ-236, V-подібний, чотиритактний, з компресійним запаленням і з безпосереднім уприскування...
